Den Flair „weltgrößte Dummheiten“ gibt’s leider nicht.
dorin-rav on
Es gibt absolut keinen nachvollziehbaren Grund weshalb die Allgemeinheit solche technisch nicht notwendigen Ruhestörungen zu Ruhezeiten wie z.B. nach 22 Uhr hinnehmen sollte. Sie können auf Lärm verzichten, aber Car Brains brauchen „Brumm Brumm“. Die Realität überholt Satire
Kackeattacke on
Autogehirn mag brumm brumm
boss2520 on
Es gibt bereits die Vorgabe dass E-Autos bis 20 km/h aus Sicherheitsgründen Krach machem müssen:
>Damit meinen sie jedoch nicht das Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), das seit 2019 vorgeschrieben ist und bis zu einer Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde Geräusche abgibt, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Bei schnelleren Fahrten gelten bereits die Rollgeräusche als ausreichender Schutz.
Einige Autohersteller wollen allerdings an der Lärmverschützung von Autos festhalten:
>Stattdessen sind einige Autobauer stolz darauf, zusätzlich „wohlklingende, emotionale und zum Fahrzustand passende Geräusche“ zu generieren – so eine Formulierung der Firma Porsche. Der „Porsche Electric Sport Sound“, so wirbt der Sportwagenhersteller, sei „geschickt komponiert und auf den Fahrzeugcharakter und Fahrzustand abgestimmt“. Die Technik lasse „den fahrzeugeigenen Antriebssound mit seinem innovativen Charakter außen und auch im Innenraum noch emotionaler und satter klingen“. Fazit der Firma: „Der Sound eines Porsche ist seine akustische Visitenkarte.“
>Ähnlich agiert Mercedes-AMG. Die Firma betont, es gehe ihr auch beim Elektrofahrzeug darum, „einen markanten Sound zu kreieren, der die Charakteristik des Fahrzeugs unterstreicht und einen Wiedererkennungswert hat“. Ziel sei es, „dieses Sounderlebnis im Rahmen der gesetzlichen Möglichkeiten zu erreichen“. Bei solchen Techniken greifen Ingenieure ironischerweise auf Erfahrungen zurück, die sie mit Gegenschall im Abgasstrang gesammelt haben – allein mit dem Unterschied, dass sie ihre Erkenntnisse von einst nicht mehr zur Lärmminderung nutzen, sondern nun zur Lärmerzeugung.
Wenn man das liest fragt man sich echt: Können Menschen wirklich so dumm sein?
DerMichiK on
Wenn irgendwelche Carbrains meinen, dass sie ein Motorgeräusch brauchen, damit sich ein Auto für sie wie ein Auto anfühlt, und das ihnen dabei hilft, Elektroautos zu akzeptieren, warum nicht?
Allerdings ausschließlich für den Innenraum.
Alle anderen sollten aber nicht darunter leiden müssen. Und wie es von außen klingt, kann dem Fahrer doch egal sein, der hört das schließlich nicht.
Ok_Buffalo_1820 on
Mercedes betont, es gehe darum, „einen markanten Sound zu kreieren, der die Charakteristik des Fahrzeugs unterstreicht und einen Wiedererkennungswert hat“.
— Geil, dass es euch bald nicht mehr gibt!
Karl_Squell on
Wohlgemerkt geht es nicht um die Beschallung im Innenraum (da sollen die Fahrer von mir aus einen Hörsturz vom Motorensound bekommen können), sondern um AUẞENLAUTSPRECHER.
Ich kann nicht in Worte fassen, WIE DUMM das ist. Dagegen klingt „zurück zur Atomkraft“ fast schon wieder sinnvoll.
carlinhush on
Von mir aus gern im Innenraum einschaltbar für jeden der das braucht (default:off). Aber bitte nicht nach draußen. Bitte bitte nicht.
microbit262 on
Also irgendwelche Verbrennersounds einzuspielen finde ich auch unnötig.
Aber so ein schönes Heulen vom GTO-Umrichter aus den 90er Jahren, wie bei Straßenbahnen und Zügen, das hätte was, und würde auch zum Thema Elektro passen!
Immerhin soll das Auto ja ein bisschen Lärm machen um erkennbar zu sein. Kann man ja dynamisch nach Umgebungslautstärke machen, wie Blindensignale an der Ampel. Soll ja niemandem die Ohren wegblasen.
Bitte Geo-Fencing und wenn das Auto dann eine verkehrsberuhigte Zone durchfährt, werden die Lautsprecher automatisch stumm geschalten.
Dann einfach jeden Ballungsraum/Ort in die Liste der verkehrsberuhigten Zonen aufnehmen.
Können ihr Geräusche ja auf der Landstraße genießen.
[deleted] on
[deleted]
Angry__German on
Also ich weiß ja nicht ob ich Fahrzeuge möchte die fast geräuschlos durch die Gegen gleiten.
Weder als Fahrer, noch als Fußgänger.
Als Fahrer müsste ich wahrscheinlich komplett umlernen das Fahrzeug zu führen wenn es kein Motorengeräusch gibt, ich glaube man unterschätzt gerne wie wichtig das Feedback für den routinierten Autofahrer ist.
Lärmbelästigung muss natürlich nicht sein. Das ist klar.
Kolenga on
Dann sollte konsequenterweise auch Furzgas aus dem Auspuff kommen. Das ist schließlich die olfaktorische Visitenkarte der rollenden Obszoleszenz!
alexarfa on
Kann man sich kaum ausdenken wie dumm die Menschheit ist, vor allem die die mit breiten Beinen am Steuer eines Autos sitzen …
klosteinwelt on
Hallo?? Und was ist mit dem Duft? Sollen die Innenstätte jetzt nach Döner und altem Schlüpfer riechen? Ich will auch das mein Auto wie alter Benziner oder kalter Diesel riecht!!! Zwangsduftpatronen für alle. Als Hersteller würde ich HP empfehlen!
zsnek on
Also Lärmbelästigung aller aufgrund der Egos von wenigen fragilen Man-Childs. Wow ich hasse Deutschland.
Karl-Lauer on
Ich weiß nicht.
Ist das nicht (auch) wahnsinnig peinlich?
Es sei denn man könnte diese Fahrzeuge hacken und dann was eigenes über die Lautsprecher austrahlen.
Meine Favoriten:
-Pferdegaloppgeräusche
-„Beachtet mich! Ich bin wichtig!“
und natürlich:
-Crazy Frog
SetOk7776 on
Im Innenraum wäre es mir recht aber warum andere beschallen um mein Ego zu stärken?
Gibt es bald künstlichen Abgasgeruch und Dieselduftbäume für den Innenspiegel?
Schlimm, wie die aktuelle Politik das ausbremsen der vernünftigen Elektromobilität aktiv unterstützt.
Hatten die nicht mal die Aufgabe uns und unsere Rechte zu schützen?
Recht hat nur noch wer am meisten finanzielle Parteihilfe springen lässt. Aus dieser Ecke stammt doch schon das VVES, das extrasurren von 0-30 km/h, das keiner braucht. Dadurch ist ein Verbrenner, beim ausrollen, leiser als ein e-Auto. Und jetzt wieder eine neue Hetztkampagne gegen e-Autos.
Pfui.
Straight_Secret_2694 on
Und wohl gemerkt! Da beschäftigen sich bei Mercedes – AMG hoch bezahlte Entwickler mit diesem Unsinn. Die kommen abend heim und erzählen voller Stolz von den Brummgeräuschen die sie entwickeln…. Absurde Welt.
Atlas-Sphere on
Das ist doch ganz exemplarisch für die Ideenlosigkeit deutscher Autobauer.
So ein schwachsinniger, nutzloser Unfug.
grobijan on
Ich muss sagen, ich fände es tatsächlich einen Pluspunkt, wenn das Auto gar keine Geräusche machen würde. Ich versteh schon, dass es in Stadtsituationen Sinn ergibt, wenn man nicht komplett lautlos daherkommt, aber ich fände es tatsächlich „cool“, wenn ein Auto so durch die Straßen gleitet. Mir persönlich bringt das Fahrzeug nicht mehr Freude, nur weil es irgendwelche bestimmten Geräusche beim Fahren macht.
Playful-Painting-527 on
Menschen, die es nötig haben dass es krach macht wenn sie sich von A nach B bewegen, sind über den mentalen Zustand eines Höhlenmenschen nie hinausgekommen.
nsn on
Verstehe ich das richtig: die Lautsprecher strahlen nach aussen? Nicht nach innen? Und dann werden die Autos wieder schallgedämmt damit es für die Insassen angenehmer wird?
Welcher geistig völlig Unbewaffnete wertet das bitte als was anderes als einfach nur Belästigung?
darklyriel on
ich habe gedacht man kauft sich ein E-Auto gerade weil es leise ist …
Slyo_vom_Pluto on
Lächerlich (auch wenn Abrollgeräusche immer noch mehr zur Lärmbelastung beitragen)
Novacc_Djocovid on
Ich mag den Sound von Sportwagen und ebenso Motorrädern wirklich gerne und die Abwesenheit bei E-Autos ist für mich ein großer Nachteil.
Aber praktisch das erste, was ich bei unserem E-Auto abgeschaltet habe, waren diese dämlichen, künstlichen Geräusche. Ist ja schön, dass Hans Zimmer die kreiert hat, aber ein E-Auto, das im Sportmodus beim Beschleunigen über irgendwelche Woosh-Klänge versucht, der Emotion eines Verbrenners nachzueifern, ist einfach peinlich.
Wenn ich ein E-Auto fahre, dann habe ich mich gegen Verbrenner entschieden und dann nehme ich auch die Vorteile von E-Autos an. Unter anderem, dass sie flüsterleise sein können, selbst wenn man gerade ein paar hundert Pferde auf die Straße packt.
Noch schlimmer sind eigentlich nur noch künstliche Schaltvorgänge…
CS20SIX on
Wir brauchen ein deutsches Pendant zu carbrained. Himmelherrgott ist das ein unsäglich bescheuerter Bullshit!
Ich war einen Monat in China unterwegs; u. a. in Tier 1 und 2 cities. Gerade das E-Mobilität so unglaublich leise ist, macht sie so fucking geil. In den ersten drei Ringen in Peking ist die Geräuschkulisse im Vergleich zum Verkehrsgeschehen vollkommen abstrus; das geht einen kaum in den Kopf, wie zumutbar sowas auf einmal sein kann.
Abgesehen davon dass künstliche Motorengeräusche bei <20km/h bekloppt sind: Die eigentlich wichtige Erkenntnis hier ist, dass die Lautstärke von Autos jenseits der 20km/h fast komplett durch das Rauschen des Windes und den Rollwiderstand der Reifen erzeugt wird.
Fazit: Autos sind eben einfach laut, unabhängig von der Antriebsart.
schm0uz on
} ja wir wollen, dass die deutsche Industrie auch günstige Autos macht
} ja wir wollen auch, dass 200 unnötige Features verbaut sind
shiggy diggy
Nekroin on
Wenns klingt wie Selbulbas podracer will ich es auch
Hellsingell on
Und da schwindet die Hoffnung auf eine ruhigere Innenstadt dshin… Tja, da muss man halt doch gleich für eine autofreien Innenstadt kämpfen… Pech gehabt, liebe Autofahrenden.
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33 Kommentare
Den Flair „weltgrößte Dummheiten“ gibt’s leider nicht.
Es gibt absolut keinen nachvollziehbaren Grund weshalb die Allgemeinheit solche technisch nicht notwendigen Ruhestörungen zu Ruhezeiten wie z.B. nach 22 Uhr hinnehmen sollte. Sie können auf Lärm verzichten, aber Car Brains brauchen „Brumm Brumm“. Die Realität überholt Satire
Autogehirn mag brumm brumm
Es gibt bereits die Vorgabe dass E-Autos bis 20 km/h aus Sicherheitsgründen Krach machem müssen:
>Damit meinen sie jedoch nicht das Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), das seit 2019 vorgeschrieben ist und bis zu einer Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde Geräusche abgibt, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Bei schnelleren Fahrten gelten bereits die Rollgeräusche als ausreichender Schutz.
Einige Autohersteller wollen allerdings an der Lärmverschützung von Autos festhalten:
>Stattdessen sind einige Autobauer stolz darauf, zusätzlich „wohlklingende, emotionale und zum Fahrzustand passende Geräusche“ zu generieren – so eine Formulierung der Firma Porsche. Der „Porsche Electric Sport Sound“, so wirbt der Sportwagenhersteller, sei „geschickt komponiert und auf den Fahrzeugcharakter und Fahrzustand abgestimmt“. Die Technik lasse „den fahrzeugeigenen Antriebssound mit seinem innovativen Charakter außen und auch im Innenraum noch emotionaler und satter klingen“. Fazit der Firma: „Der Sound eines Porsche ist seine akustische Visitenkarte.“
>Ähnlich agiert Mercedes-AMG. Die Firma betont, es gehe ihr auch beim Elektrofahrzeug darum, „einen markanten Sound zu kreieren, der die Charakteristik des Fahrzeugs unterstreicht und einen Wiedererkennungswert hat“. Ziel sei es, „dieses Sounderlebnis im Rahmen der gesetzlichen Möglichkeiten zu erreichen“. Bei solchen Techniken greifen Ingenieure ironischerweise auf Erfahrungen zurück, die sie mit Gegenschall im Abgasstrang gesammelt haben – allein mit dem Unterschied, dass sie ihre Erkenntnisse von einst nicht mehr zur Lärmminderung nutzen, sondern nun zur Lärmerzeugung.
Wenn man das liest fragt man sich echt: Können Menschen wirklich so dumm sein?
Wenn irgendwelche Carbrains meinen, dass sie ein Motorgeräusch brauchen, damit sich ein Auto für sie wie ein Auto anfühlt, und das ihnen dabei hilft, Elektroautos zu akzeptieren, warum nicht?
Allerdings ausschließlich für den Innenraum.
Alle anderen sollten aber nicht darunter leiden müssen. Und wie es von außen klingt, kann dem Fahrer doch egal sein, der hört das schließlich nicht.
Mercedes betont, es gehe darum, „einen markanten Sound zu kreieren, der die Charakteristik des Fahrzeugs unterstreicht und einen Wiedererkennungswert hat“.
— Geil, dass es euch bald nicht mehr gibt!
Wohlgemerkt geht es nicht um die Beschallung im Innenraum (da sollen die Fahrer von mir aus einen Hörsturz vom Motorensound bekommen können), sondern um AUẞENLAUTSPRECHER.
Ich kann nicht in Worte fassen, WIE DUMM das ist. Dagegen klingt „zurück zur Atomkraft“ fast schon wieder sinnvoll.
Von mir aus gern im Innenraum einschaltbar für jeden der das braucht (default:off). Aber bitte nicht nach draußen. Bitte bitte nicht.
Also irgendwelche Verbrennersounds einzuspielen finde ich auch unnötig.
Aber so ein schönes Heulen vom GTO-Umrichter aus den 90er Jahren, wie bei Straßenbahnen und Zügen, das hätte was, und würde auch zum Thema Elektro passen!
Immerhin soll das Auto ja ein bisschen Lärm machen um erkennbar zu sein. Kann man ja dynamisch nach Umgebungslautstärke machen, wie Blindensignale an der Ampel. Soll ja niemandem die Ohren wegblasen.
Die beste Kombination aus elektrischem Anfahrsound den die Menschheit bisher hervorgebracht hat: https://youtu.be/HhodmnzN2YE?t=204
Bitte Geo-Fencing und wenn das Auto dann eine verkehrsberuhigte Zone durchfährt, werden die Lautsprecher automatisch stumm geschalten.
Dann einfach jeden Ballungsraum/Ort in die Liste der verkehrsberuhigten Zonen aufnehmen.
Können ihr Geräusche ja auf der Landstraße genießen.
[deleted]
Also ich weiß ja nicht ob ich Fahrzeuge möchte die fast geräuschlos durch die Gegen gleiten.
Weder als Fahrer, noch als Fußgänger.
Als Fahrer müsste ich wahrscheinlich komplett umlernen das Fahrzeug zu führen wenn es kein Motorengeräusch gibt, ich glaube man unterschätzt gerne wie wichtig das Feedback für den routinierten Autofahrer ist.
Lärmbelästigung muss natürlich nicht sein. Das ist klar.
Dann sollte konsequenterweise auch Furzgas aus dem Auspuff kommen. Das ist schließlich die olfaktorische Visitenkarte der rollenden Obszoleszenz!
Kann man sich kaum ausdenken wie dumm die Menschheit ist, vor allem die die mit breiten Beinen am Steuer eines Autos sitzen …
Hallo?? Und was ist mit dem Duft? Sollen die Innenstätte jetzt nach Döner und altem Schlüpfer riechen? Ich will auch das mein Auto wie alter Benziner oder kalter Diesel riecht!!! Zwangsduftpatronen für alle. Als Hersteller würde ich HP empfehlen!
Also Lärmbelästigung aller aufgrund der Egos von wenigen fragilen Man-Childs. Wow ich hasse Deutschland.
Ich weiß nicht.
Ist das nicht (auch) wahnsinnig peinlich?
Es sei denn man könnte diese Fahrzeuge hacken und dann was eigenes über die Lautsprecher austrahlen.
Meine Favoriten:
-Pferdegaloppgeräusche
-„Beachtet mich! Ich bin wichtig!“
und natürlich:
-Crazy Frog
Im Innenraum wäre es mir recht aber warum andere beschallen um mein Ego zu stärken?
Gibt es bald künstlichen Abgasgeruch und Dieselduftbäume für den Innenspiegel?
Schlimm, wie die aktuelle Politik das ausbremsen der vernünftigen Elektromobilität aktiv unterstützt.
Hatten die nicht mal die Aufgabe uns und unsere Rechte zu schützen?
Recht hat nur noch wer am meisten finanzielle Parteihilfe springen lässt. Aus dieser Ecke stammt doch schon das VVES, das extrasurren von 0-30 km/h, das keiner braucht. Dadurch ist ein Verbrenner, beim ausrollen, leiser als ein e-Auto. Und jetzt wieder eine neue Hetztkampagne gegen e-Autos.
Pfui.
Und wohl gemerkt! Da beschäftigen sich bei Mercedes – AMG hoch bezahlte Entwickler mit diesem Unsinn. Die kommen abend heim und erzählen voller Stolz von den Brummgeräuschen die sie entwickeln…. Absurde Welt.
Das ist doch ganz exemplarisch für die Ideenlosigkeit deutscher Autobauer.
So ein schwachsinniger, nutzloser Unfug.
Ich muss sagen, ich fände es tatsächlich einen Pluspunkt, wenn das Auto gar keine Geräusche machen würde. Ich versteh schon, dass es in Stadtsituationen Sinn ergibt, wenn man nicht komplett lautlos daherkommt, aber ich fände es tatsächlich „cool“, wenn ein Auto so durch die Straßen gleitet. Mir persönlich bringt das Fahrzeug nicht mehr Freude, nur weil es irgendwelche bestimmten Geräusche beim Fahren macht.
Menschen, die es nötig haben dass es krach macht wenn sie sich von A nach B bewegen, sind über den mentalen Zustand eines Höhlenmenschen nie hinausgekommen.
Verstehe ich das richtig: die Lautsprecher strahlen nach aussen? Nicht nach innen? Und dann werden die Autos wieder schallgedämmt damit es für die Insassen angenehmer wird?
Welcher geistig völlig Unbewaffnete wertet das bitte als was anderes als einfach nur Belästigung?
ich habe gedacht man kauft sich ein E-Auto gerade weil es leise ist …
Lächerlich (auch wenn Abrollgeräusche immer noch mehr zur Lärmbelastung beitragen)
Ich mag den Sound von Sportwagen und ebenso Motorrädern wirklich gerne und die Abwesenheit bei E-Autos ist für mich ein großer Nachteil.
Aber praktisch das erste, was ich bei unserem E-Auto abgeschaltet habe, waren diese dämlichen, künstlichen Geräusche. Ist ja schön, dass Hans Zimmer die kreiert hat, aber ein E-Auto, das im Sportmodus beim Beschleunigen über irgendwelche Woosh-Klänge versucht, der Emotion eines Verbrenners nachzueifern, ist einfach peinlich.
Wenn ich ein E-Auto fahre, dann habe ich mich gegen Verbrenner entschieden und dann nehme ich auch die Vorteile von E-Autos an. Unter anderem, dass sie flüsterleise sein können, selbst wenn man gerade ein paar hundert Pferde auf die Straße packt.
Noch schlimmer sind eigentlich nur noch künstliche Schaltvorgänge…
Wir brauchen ein deutsches Pendant zu carbrained. Himmelherrgott ist das ein unsäglich bescheuerter Bullshit!
Ich war einen Monat in China unterwegs; u. a. in Tier 1 und 2 cities. Gerade das E-Mobilität so unglaublich leise ist, macht sie so fucking geil. In den ersten drei Ringen in Peking ist die Geräuschkulisse im Vergleich zum Verkehrsgeschehen vollkommen abstrus; das geht einen kaum in den Kopf, wie zumutbar sowas auf einmal sein kann.
Die Jungs vom mighty car mods haben ja auch schon ein Blow Off Valve an einem Fahrrad montiert.
https://youtu.be/Z_fG_b65WiU?t=506&si=4aNKkRbfpdaPvOhT
will ich für mein fahrrad auch.
Abgesehen davon dass künstliche Motorengeräusche bei <20km/h bekloppt sind: Die eigentlich wichtige Erkenntnis hier ist, dass die Lautstärke von Autos jenseits der 20km/h fast komplett durch das Rauschen des Windes und den Rollwiderstand der Reifen erzeugt wird.
Fazit: Autos sind eben einfach laut, unabhängig von der Antriebsart.
} ja wir wollen, dass die deutsche Industrie auch günstige Autos macht
} ja wir wollen auch, dass 200 unnötige Features verbaut sind
shiggy diggy
Wenns klingt wie Selbulbas podracer will ich es auch
Und da schwindet die Hoffnung auf eine ruhigere Innenstadt dshin… Tja, da muss man halt doch gleich für eine autofreien Innenstadt kämpfen… Pech gehabt, liebe Autofahrenden.