Im modernen Brückenbetrieb geht es nicht nur um „Beton und Stahl“.
Es handelt sich auch um Systeme, die Daten erzeugen und verarbeiten: Kameras, Verkehrssensoren, HGS/OGS-Infrastruktur, Nummernschilderkennung, Wartungsüberwachung, Unfallerkennung usw.
Risiken, die entstehen, wenn diese Infrastruktur unter die Kontrolle eines ausländischen Unternehmens gerät:
1- Sehr umfangreiche Sammlung von Informationen darüber, wer sich wann auf welcher Linie bewegt (Strömungsdaten, Dichte, Routengewohnheiten).
2- Aus diesen Daten können Routinen und Ausnahmen extrahiert werden: offizielle Konvois, Sicherheitsdichte, Mobilität an kritischen Tagen, Muster bei Protesten oder Krisen.
3- Bei den Daten handelt es sich nicht nur um „Rohbilder“, das Unternehmen verfügt in der Regel über verarbeitete Berichte und Integrationen (Ereignisaufzeichnungen, Alarmsysteme, Zugriffsprotokolle).
4- Für eine mit einem ausländischen Staat verbundene Struktur ist dies „sauberer“ als klassische Spionage: ein kontinuierlicher, automatischer Geheimdienstkanal mit geringer Sichtbarkeit.
Verkauf von Brücken, nicht von Mautstellen; Es fühlt sich an, als würde man die Fähigkeit abgeben, den Puls Istanbuls, seine Bewegungskarte in Krisenzeiten und die täglichen Abläufe zu überwachen.
***Hier handelt es sich nicht um „Privatisierung“, sondern um eine nationale Sicherheitslücke in kritischer Infrastruktur.***
Wie machen sie das vor aller Augen?
https://i.redd.it/co72jkbhhtjg1.jpeg
Von Latter-Explorer-5301
15 Kommentare
Ülkenin bütün yönetim kadrosu para için herşeyi yapan adamlar zaten, daha neyin açığı oluşacak
koltuk daha önemli olduğu için ne olursa olsun kafası daha çok
Kısacası ben bu malum kitlenin vatan hainlerinin A..K…..YIMMM
Bu adamlar para için annelerini otobana çevirip satarlar. Yapılmış otobanı, köprüyü mü satmayacaklar? Kozmik odayı cia ve mossad’a açan fetöcülerin umrunda mı milli güvenlik?
Apoyla eşli batağa girenlerin ülkeyi düşündüğünü mü sanıyorsun?
Köprü satılmıyor köprünün uzun süreli geliri satılacak bono veya tahvil gibi. Ayrıca HGS vs. özel şirketler ile ilgili bir altyapı değil şu an YİP’lerde karayolları genel müdürlüğü kullanıyor zaten.
Yani onu Whatsapp, Instagram, Google vb uygulamalardan bile takip edebilirler isteseler. Ben daha çok altyapı hizmetleri gibi doğal tekellerin özelleşmesine soğuk baktığım için karşıyım.
Sence bu onlar için önemli mi
Saray istihbarat açığı. Köprü yanında ney.
100 milyon ayrı vatandaş bilgisi o panel senin bu panel benim senelerdir pazarlanıyor, kozmik odaya girileli 17 sene olmuş. Devletin yaptığı kamuya ait altyapı satılıyor diye düşünülmüyorda istihbarat açığı olacakmış.
Yav hayır gözünüzü seveyim eleştirmek için saçmalamayın sonra arada kalan seçmen muhalefete salak bunlar gözüyle bakıyor
Niye istihbarat açığı oluştursun sen niye plaka tanıma vs işlerinin o şirkete geçeceğini düşünüyorsun kim dedi bunu
Adamlar ceplerine hızlı para girsin diye 3-5 yıllık geliri peşin almak için uzun süreli kiralıyorlar (tam para miktarı ve yıllara hakim değilim)
Köprü adamda diye asker köprüden geçemez mi? Yavhu bir sorun olsa sence kimse umursar mı o köprü bilmem ne şirketinin diye
adamlar kozmik odayı açmış sonrasında tüm halkın kimlik, e nabız vs. bilgileri sızdırılmış diye duydu herkes. hangi istihbarat açığından bahsediyorsun 😂
KÖPRÜ SATMAK diye ajite etmeye gerek yok ama seviyorsunuz böyle manipülatif sözleri. Yapılan “köprüyü satmak” değil, belirli bir süre için özelleştirmek. Mülkiyeti kimseye geçmiyor. Bu son tahlilde bankaların yaptığı MBS ile alacaklarını menkulkıymetleştirmesiyle benzer sonucu doğuran bir adım. Bankalar nasıl 30 yıllık alacaklarını menkulkıymetleştirerek bugüne toplu şekilde discount ediyorsa, köprü geçiş ücreti özelleştirmesinde de 30 yıllık geçiş ücretlerinin toplamı kırdırılarak bugüne çekilmiş oluyor. Olay bundan ibaret. Eğer bugün NPV yaratacak başka bir alan varsa bu yapılır.
Dostum ben askerliğimi Suriye’de yaptım ve sana şunu söyleyebilirim ki istihbarat açığı „boğaz köprülerinin satışından“ çıkana kadar o kadar fazla yerde var ki aklın almaz. „İşinin uzmanı“ zannettiğiniz veya size öyle lanse edilen kimse işinden anlamıyor. Kurumlarımızda çalışan ve işini hakkıyla yapan kişi sayısı %10’u geçmez; %90 kişi sadece günü kurtarma ve maksimum para kazanma mantığıyla işini yürütüyor. Günde kaç kritik bilgi bu „günü kurtarayım yeter“ciler sayesinde ChatGPT’ye veya DeepSeek’e sızıyordu sen düşün.
Yani kameralar, sensörler HGS vs. onlara geçmez zaten herhalde