Volle Unterstützung für dieses Projekt, nur eines verwirrt mich. Auf der Website der Stadt Zagreb kündigte sie das Projekt im November 2024 an und wusste, dass neben dem Bau der Eisenbahn auch das Wasserversorgungsnetz erneuert werden muss. Warum haben sie erst jetzt (Dezember 2025) mit der öffentlichen Ausschreibung für die Sanierung der Leitung begonnen und der Auftragnehmer für den Bau der Eisenbahn wurde im Juli nach wiederholter öffentlicher Ausschreibung ausgewählt? Das Projekt sollte im Herbst 2027 abgeschlossen sein, bei diesem Tempo könnte es jedoch noch viel länger dauern.
Heinzelova bez tramvaja još godinama: Stare cijevi koče projekt vrijedan 50 milijuna eura
Von Kelsa623
2 Kommentare
Ja bi pretpostavio da je obrnuto – zbog neplaniranih odgoda u nabavi radova kolektora i tramvajske pruge odlučili su ugovoriti i radove na vodovodu koji se lakše mogu izvesti prije/paralelno s gradnjom kolektora.
Unatoč imenu, Bauštela je prilično površan portal i često brljave/ne razumiju tematiku u potpunosti.
🤣😂🫣 Kaj vi u 30 god niste skuzili di zivite