Komisch, wenn man sich Reddit so anschaut müsste es doch eigentlich der Dacia Spring sein …
Forsaken-Cattle152 on
Ist auch ein absoluter Traum – hab ihn als Kombi und es ist das beste Auto was ich bislang gefahren bin.
Reichweite super, Fahrgefühl erstklassig, Straßenlage wie auf Schienen, Geräuschdämmung Oberklasse, Travel Assist will ich nie wieder missen – und sogar die Massagesitze sind so stark dass sie wirklich massieren…
drücke VW die Daumen dass sie mit dem ID 4 Nachfolger und dem ID2 da anknüpfen können.
Sayakai on
VW (mit Tochtergesellschaften) dominiert den Markt allgemein ziemlich stark wenn man sich die Liste so anschaut. Sonst noch ein bisschen BMW, aber das wars eigentlich schon.
Pixel91 on
Dienstwagenflotten gehen steil, war abzusehen.
Wremxi on
Skoda hat wohl mit den Elroq zu spät den Endspurt hingelegt um No1 zu werden. Allgemein aber ein Gewinn für die Volkswagen group.
Bouvere on
Die Leasingkonditionen sind auch super attraktiv für den ID7 (Tourer).
Senecus_HS on
Mich würde die Statistik ohne Dienstwägen mal interessieren, um zu sehen, wo das wirkliche Kaufinteresse liegt. Als Dienstwagen würde ich auch den ID7 nehmen, privat ist der für mich finanziell zu hoch.
CashKeyboard on
5 Jahre lang haben fleißig alle EV-Hersteller den Markt mit ertragbaren bis hässlichen CUV bis zum Erbrechen geflutet weil die ja laut MaFo alle wollen.
Wenn ich mir solche News angucke, frage ich mich, wie viel weiter wir sein könnten, wenn man einfach von Anfang an ein Commitment auf stinknormale Fahrzeuge in allen Klassen gesetzt hätte. Ich selbst würde jedenfalls schon lange keinen Hybriden mehr fahren.
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9 Kommentare
[deleted]
Komisch, wenn man sich Reddit so anschaut müsste es doch eigentlich der Dacia Spring sein …
Ist auch ein absoluter Traum – hab ihn als Kombi und es ist das beste Auto was ich bislang gefahren bin.
Reichweite super, Fahrgefühl erstklassig, Straßenlage wie auf Schienen, Geräuschdämmung Oberklasse, Travel Assist will ich nie wieder missen – und sogar die Massagesitze sind so stark dass sie wirklich massieren…
drücke VW die Daumen dass sie mit dem ID 4 Nachfolger und dem ID2 da anknüpfen können.
VW (mit Tochtergesellschaften) dominiert den Markt allgemein ziemlich stark wenn man sich die Liste so anschaut. Sonst noch ein bisschen BMW, aber das wars eigentlich schon.
Dienstwagenflotten gehen steil, war abzusehen.
Skoda hat wohl mit den Elroq zu spät den Endspurt hingelegt um No1 zu werden. Allgemein aber ein Gewinn für die Volkswagen group.
Die Leasingkonditionen sind auch super attraktiv für den ID7 (Tourer).
Mich würde die Statistik ohne Dienstwägen mal interessieren, um zu sehen, wo das wirkliche Kaufinteresse liegt. Als Dienstwagen würde ich auch den ID7 nehmen, privat ist der für mich finanziell zu hoch.
5 Jahre lang haben fleißig alle EV-Hersteller den Markt mit ertragbaren bis hässlichen CUV bis zum Erbrechen geflutet weil die ja laut MaFo alle wollen.
Wenn ich mir solche News angucke, frage ich mich, wie viel weiter wir sein könnten, wenn man einfach von Anfang an ein Commitment auf stinknormale Fahrzeuge in allen Klassen gesetzt hätte. Ich selbst würde jedenfalls schon lange keinen Hybriden mehr fahren.