Die Bilder über den neuen Highspeed Bahnhof in Wuhan haben mich beeindruckt. Einfach mal googlen wen es interessiert. Österreich hätte ja eigentlich die perfekte Lage um Europa mit Highspeed Zügen zu verbinden statt nur als Autobahn, oder übersehe ich da was?
https://i.redd.it/ck8kkpk5hq9g1.jpeg
Von Flaky_Answer_4561
17 Kommentare
Die kurze Antwort ist: zu klein
Weil die Beschleunigung nicht ausreicht um etwas von der höheren Geschwindigkeit zu haben wenn der Zug gleich wieder anhält, weil die Städte so nah beinander sind.
Ich glaube wir können froh sein das wir keine Dampfloks mehr haben, so gut wie unsere Liebe ÖBB geführt wird….
Österreich – Land der Berge 🏔️
Österreich ist relativ klein und somit ist der Railjet schnell genug um die meisten längeren Strecken zu bedienen
Fläche von China: 9.6 Millionen km2
Fläche von Österreich: 83.879 km2
Einwohner von China: 1.42 Milliarden
Einwohner von Österreich: 8.97 Millionen
Berge.
Berge, zu wenig abstand zwischen städten, und es gibt ja high speed züge (wien-salzburg zb)
Bin kein Experte, aber ein ehemaliger Klassenkollege, der HTL gegangen ist, meinte, es liege am Schienennetz. Die meisten in Österreich seien auf max. 130 km/h ausgelegt, die Gleise m Koralmtunnel sind definitiv auf höhere Geschwindigkeiten angepasst. Zudem sind Kurven sicher auch ein Problem bei hohen Geschwindigkeiten. Naja, meine Info ist mehr als 10 Jahre alt, aber vllt. weiß ein anderer Redditor mehr.
Kurze Antwort: 30 Jahre investitionsstau durch övp
Koralmbahn hat eine Höchstgeschwindigkeit von 250km/h (ich weiß ich weiß, is net durchschnittsgeschwindigkeit), was eh net schlecht ist
Austria is a too small country to make a fast train 🙂
230 ist aber eh recht flott für die Entfernungen.
Steigungen sind teilweise zu hoch, wegen der Berge.
Kurven sind zu eng, auch wegen der Berge.
Die Geraden sind zu kurz zum beschleunigen und Bremsen, weil jeder Pimperlbürgermeister auf einem Halt besteht, wegen des Föderalismus.
Wir sind ein Verbrennerland, wegen der ÖVP.
Um nur ein paar Gründe zu nennen…
Zu klein, zu bergig.
Weil die 230kmh die der RJX schafft für die Strecken in unserem kleinen Land absolut ausreichend sind.
Wenn der semmering tunnel fertig wird ist die Fahrzeit Wien <> Graz 2 Stunden. Obs dann noch mal ein Drittel weg kommt ist komplett egal.
Wien <> Salzburg ist 2h 25m derzeit. Da ist aber glaub ich noch nicht die ganze Strecke ausgebaut. Also würde man da wahrscheinlich auch 2h schaffen. Schneller ist dann auch schon egal.
Und für vorarlberg/Tirol sind wir von den deutschen abhängig.
Ich fänds aber schon relativ sinnvoll Europaweit eine tvg ähnliches Netz aufzuziehen. Aber innerösterreich alleine machts null Sinn.
zoit si nix aus
Das ginge wenn dann nur auf eu Ebene Österreich ist ziemlich klein.