" Mehrere hundert Lkw-Fahrer protestierten am Montag in Budapest gegen die geplante Mauterhöhung auf den Hauptstraßen. János Lázár kündigte zunächst eine Erhöhung um 50 Prozent an, und schließlich einigten sich am vergangenen Freitag mehrere Berufsverbände auf eine geringere Erhöhung, doch auch dies halten die Demonstranten für inakzeptabel. Am Abend wurde eine Gruppe von Demonstranten im Ministerium empfangen. Einzelheiten hierzu können Sie in unserem aktualisierten Artikel nachlesen. "

    ——————-

    ATV-Videos:
    https://www.youtube.com/watch?v=v9paqsX4OwU
    https://www.youtube.com/watch?v=swCxZQ6ZWN8

    Checkengine-Video (mit ST22-Interview):
    https://www.youtube.com/watch?v=-pJWb6fKkS0

    ——————–

    • Aktualisieren: János Lázár: Die heutige LKW-Parade in Budapest hat den Budapestern gezeigt, wie es ist, wenn Lastwagen unter ihren Fensterscheiben rumpeln.

    Sie verhandeln mit jedem, gefährden aber nicht den Frieden und die Sicherheit der Menschen, die seit vielen Jahren unter dem Güterverkehr leiden – das war die Antwort von János Lázár.

    „Eines ist sicher: Die kürzeste und günstigste Straße ist nur gut für die Transportunternehmen, sie ist die Hölle für die Menschen, die an den Straßen leben“, sagte er.

    István Sinka, der andere Organisator der Veranstaltung, brachte die Forderungen der Trucker noch vor Lázárs Anmeldung zusammen mit anderen zur ÉKM, wo sie ihrer Darstellung nach vom Stabschef von János Lázár und dem stellvertretenden Staatssekretär empfangen wurden und sich zum Dialog bereit erklärten. (…) Die Direktoren planen die Gründung einer Gewerkschaft, und die Fortsetzung der Demonstration hängt davon ab, wie die ÉKM auf ihre Forderungen reagiert.

    Quellen:
    https://telex.hu/video/2025/12/22/kamionos-tuntetes-budapest-fuvardij-lazar-janos-orosz-tibor-blokad
    https://telex.hu/gazdasag/2025/12/22/tuntetes-kamionosok-fuvarozok-m3-as-autopalya-hosok-tere-budapest-torlodas-rendorseg
    https://telex.hu/gazdasag/2025/12/22/lazar-janos-kamionos-demonstracio-reakcio



    https://v.redd.it/yoxy6ck05t8g1

    Von yagami666

    Share.

    16 Kommentare

    1. Alone-Work6751 on

      Egyetlen célja az emelésnek: tönkretenni amennyi fuvarozót csak lehet, és a piac minél nagyobb része a Pistánk Waberer’s cégéhez kerüljön.

    2. Nem tudom miért de meglátom Lázárt egyből ideges leszek.

      Edit: Mondjuk talán azért mert tudom hogy valami kurva nagyot fog hazudni.

    3. Beautiful-Gur5771 on

      Amikor a parkolók hiányáról meg pihenőkről beszélnek, akkor fontos tisztázni a laikusok számára, hogy a sofőröknek bizonyos időközönként KÖTELEZŐ pihenőidőt kivenni. Tachográf van, megszabott vezetési időkkel. Nem akkor áll meg amikor ő akar, úgyhogy maximálisan jogos a parkolókkal kapcsolatos felvetés. Ha nincs hol megállni, hol vegye ki a kötelező pihenőjét, ha lejár a vezetési ideje?

    4. Jó, de a Prüsszeli diktatúra ellen tüntetnek a gazdálkodók, úgyhogy nincs it semmi látnivaló!

    5. Public_Chapter_8445 on

      Ha a pedo-fidesz célja tényleg nem a díjak emelése lenne, hanem csak az, hogy az autópályák és a többi út díja ugyanannyi legyen, akkor azt úgy is el lehetne érni, hogy az autópályák után fizetett díjakat csökkentik. Csak mondom.

    6. Super_Hotel_8875 on

      #REMÉLEM MINDEN FUVAROZÓ ÉS CSALÁDJUK, BARÁTAIK TUDJÁK ÉS TERJESZTIK, HOGY ÁPRILISBAN HOVA KELL HÚZNI AZT AZ X-ET

      Pár tizezer szavazatot biztos hogy most bukik el a rezsim.

      **Szép munka János, csak igy tovább! **
      A szégyenbe és érdektelenségbe fulladt lázárinfó és a szlovákozás után megint megcsináltad!

      Lehet hogy tiszás beépített ember, aki belülről bassza szét a fideszt? Van a tiszának informátora, az tuti, éshát Janira senki sem gondolna a Pártban…
      Viktor! Kezdhedsz gyanakodni, van egy Prigozsinod!

    7. No-Spread3780 on

      Meg mondjam mi lesz? Semmi. Legközelebb még kevesebben lesznek. Aztán még kevesebben mert mindenki csicska

      Lázár meg majd röhög.

    8. Fearless_Many4945 on

      Az autópálya koncesszió olyan jól sikerült, hogy 30 milliárdot ki is tudták venni belőle 2 év alatt

    9. Már nem tudnak honnan lecsippenteni. Már minden IS drágább itthon. Minden 2x 3x 5x van megadóztatva ilyen-olyan névvel. Szarrá lopták az országot, és kivittek már mindent, és már abszolute nem tudnak hol drágítani mert az emberek a megélhetés peremén táncolnak. 1-2 kisebb lökés elég hogy az átlag magyar az alapvető szükségleteit ne tudja megengedni, mint a fűtés, lakhatás, élelem, közlekedés…

    10. Még emlékszem, amikor a 90-es években az országon átmenő tranzitforgalmat kamionostól rakták vasúti szerelvényre az országhatáron.
      Szar látni, hogy három évtizedes távlatban mennyi-mennyi jól működő dolgot basztak szét politikusok ebben az országban.

      Mindeközben random fideszes szavazó:
      *“Valaki mondja már meg, hogy mégis mi a probléma, hiszen aki dolgozik, az nem hal éhen.“*

      [Küldöm mindenkinek, aki szereti](https://www.youtube.com/watch?v=Uxp6OG8izQg)

    11. AccomplishedSplit702 on

      „Nekünk ezt a költséget át kell hárítani“. Azért bírom, hogy mindenre ez lett a válasz. Igazából a gazdasági szereplők közül az egyetlen a végfelhasználó/fogyasztó, aki bármilyen extra költségterhet még viselhet, hiszen szegény szerencsétlen fuvarozó cégek, vagy azok a cégeskamelykenek az áruit szállítják sínylődnek a nincstelenségben. Ők ezt nem bírják el. Nem is értem miért nem csökkentjük az adóikat úgy ahogy van nullára és dobunk be egy 40%-os áfát.

    12. 50%-os emelés az egyenesen kriminális. Nem tudom, honnan húzták ezt elő, de szépen tegyék is vissza.

    Leave A Reply