Ford wertet Elektropläne um 19,5 Milliarden ab: „Hören Sie auf, Ressourcen für Modelle zu verschwenden, die kein Geld verdienen“
https://www.corriere.it/economia/trasporti/25_dicembre_16/ford-svaluta-di-19-5-miliardi-i-piani-sull-elettrico-basta-buttare-risorse-su-modelli-che-non-fanno-soldi-8c5c6af5-08d8-4438-a4fe-abf913adcxlk.shtml
Von 77EmotionalTell77
4 Kommentare
Cosa ne pensate? È la scelta giusta?
Tanto sono tutti morti che camminano.
Le case automobilistiche tradizionali sono le aziende più indebitate del pianeta e hanno una cultura e incentivi completamente contrari al cambiamento.
Il mondo del futuro sarà dominato da Tesla sopra e Cinesi sotto, prima sull auto elettrica, poi sull auto autonoma.
E il problema era che tutto questo era prevedibile ( ed è stato previsto) 10-15 anni fa, per il semplice motivo che batterie, motori e chip cavalcano curve di abbattimento dei costi che seguono leggi ben definite ( legge di Wright)
Visto che si parla di elettrico, ne approfitto.
*Premetto che di auto ne capisco poco*, ma l’altro giorno, sentendo la notizia della revisione allo stop dei motori endotermici 2035 sono rimasto perplesso.
Tu (Europa) sei un’industria automobilistica con quasi un secolo e mezzo di storia alle spalle. Non un’industria qualsiasi, il motore l’hai inventato tu e sei rimasta protagonista per tutto il Novecento scrivendo pagine e pagine del mondo dell’automobile.
1. Com’è possibile che hai difficoltà a sviluppare motori elettrici?
2. Come hanno fatto i cinesi a superarti in dieci anni?
3. Come fanno dieci anni (da qui al 2035) a non bastarti per recuperare?
In casa abbiamo due auto, una totalmente elettrica ed una diesel.
Sono due auto per scopi differenti, e tali restano…
Non potrei utilizzare l’auto elettrica per il mio lavoro, macinando parecchi km al giorno e tempi di lavoro cozzerebbero con i tempi di ricarica della macchina elettrica (anche in fast charge, tralasciando il costo per un attimo). Con la diesel ci macino 1100km circa con un pieno / 45litri, con l’elettrica 470km con una ricarica notturna in casa.
L’elettrica è usata come city car e qualche spostamento tra province, la diesel è la macchina dei viaggi.
Sono a favore del cambiamento automotive, ma occorre anche essere maturi abbastanza da capire che se in Europa viene „imposto“ una dead-line degli endotermici, poi non ci può essere una USA o India che inquinano a minchia durissima con motori aspirati da 12.5 Litri, etc. o utilizzare il Gange come nastro trasportatore di ogni cosa venga buttata dentro..