Was halten Sie von Gummipollern auf Autobahnen? Ich selbst bin dafür, aber ihre Sicht ist bei Fahrten im Dunkeln sehr schlecht. Es wäre großartig, wenn es sichtbarere Warnschilder gäbe.
https://maaleht.delfi.ee/artikkel/120422257/kummipostid-maanteedel-paljud-liiklejad-marus-aga-liiklusohutus-paraneb
Von aljev
10 Kommentare
Liiklejad on marus, sest ei saa kiiresti sõita ja teistest mööda tuhiseda. Eestis näeb neid vihaste ja verepunaste nägudega autojuhte ikka üsna palju.
https://pastebin.com/fxVb1t0k
Reaalselt on mingi uus trend üle keskjoone vastassuunas kurve võtta. Kui paremkurvis ma täpselt sõiduraja keskel kurvi võtan, siis vastutulijad tahavad peeglit maha sõita. Joonte kulumise järgi on ka seda näha. Seega ma tunnen end natukenegi turvalisemalt, kui need postid seal on. Paljudes kohtades kahjuks pole neid veel.
Ma olen väga tänulik nendele mõndadele kohtadele kus jalgratta tee on nende postidega eraldatud. Tunnen end kohe palju turvalisemalt. Mulle on paari aasta jooksul 2 korda peaegu otsa sõidetud rattateel. Pidevalt näen autojuhte kes ei oska joonte sees sõita.
Mul suva. Eesti on nii olematute vahemaadega, et kui peab mõni kilomeeter sõitma mingis venivas sabas, siis see ei ole mingi päris probleem. Astud uksest välja 5 minutit varem, problem solved. Väikese konnatiigi väikekodanlike elanike pseudoprobleem.
Idee ise on hea, teostus on sitt.
Seoeses Rail Baltika ehitusega on Viljandi mnt nii must, et võõrale võib nähtamatu postirida kesest teed üllatusena tulla.
Lisaks taas Viljandi mnt näitel on teeperv liiga kitsas ja aeglasest sõidukist ei saa mööda – mingi periood armastas keegi „Bestkop“ vend oma traktoriga just seda kaudu objektile sõita ning sõidad kõik need 3,5 kilomeetrit 30km/h kui viimase juht ei suvatse isegi SOS boksis mööda lasta.
Ja need tagasipöörde „sangad“ on tehtud ilma igasuguse aeglustusrajata, ehk siis inimene kes tahab sooritada pööret pidurdab terve liikluse 90 alas ning mööduda ju ei saa.
Olen sõitnud talvel vilkuritega kiirabi auto ees 140km/h, et esimesel võimalusel viimane kuskil ohutult mööda lasta.
Need postid oleks väga head, kui terve tee oleks hästi projekteeritud.
Võiks rohkem olla, ning need võiksid olla natukene kõrgemad ja laiemad.
Ning neid võiks pesta, et praeguse ilmaga saaks teega samat värvi sopa sealt maha.
Kui Puurmanni juures 2+1 ja metallist tõkked ja kummipostid pandi, siis pärast seda pole seal vist suuri õnnetusi näiteks juhtunud?
Üldiselt jätavad need mind tuimaks, pole eriline kihutaja, küll aga mind häirib kui keegi minu taha pikaks ajaks jääb ja laseks hea meelega mööda aga ei saa. Teisalt ka ehk see, et meil on mooeedautosid juurde tekkinud ja on olnud olukord, kus tǎpselt sellisel lòigul sòidan tal 90ne alas järgi 50ga.
Üldiselt autojuhina need mind väga ei häiri, kui need on pandud loogilisse kohta. Tihti on aga see, et need kohas, kus pmst oleks möödasõiduvõimalus, ja tulemus on see, et möödasõite hakatakse tegema kohtades, mis on selleks vähem sobivamad.
Siis muidugi see „traktori“ probleem. Praktikas seda liiga tihti ette ei tule ehk seega ilmselt üle võimendatud.
Veel häirib mind see, et kui olen juhtunud rattaga seal sõitma, siis ei ole autodel võimalik minust kaugemalt mööduda. Ja kui keegi üritab kaugemalt mööduda, siis sõidab piirdele lähemalt, kus on maanteetolm, mille üles ajab ratturile näkku.
KOV onud ja postipornostaarid
