Onesnažena osnova, pa auspuhi pač poslabšajo še bolj.
Titanium_Eye on
Tole bo po mojem v glavnem onesnaženost s PM2,5 in PM10, torej gre za nerazpihanost, tranzit, mala kurišča. Za industrijo pa dvomim, kakšne močnejše zadeve morajo imeti filtre, pa tega nivoja mi niti nimamo.
DarKresnik on
Vecina onesnazenega zraka prihaja iz Padske kotline (zelo industrializirano podrocje) preko morja (trzaski zaliv) k nam. Ko piha burja oz severnik (tudi šibek), problemov ni.
firebaallchich on
Ker se povsod stoji in spusca vec izpusnih plinov kot je potrebno
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
8 Kommentare
10 let stare gume folk voz.
„Ful se splača prevrtat DPF in katalizator! Sam morš koga poznat na tehničnem.“
Kotline. Poglej Italijo
Bi rekel da je krivec tranzit in stoječi zastoji.
https://preview.redd.it/y674q8sqo06g1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=046e7d6aed49e47834ad39e46cbd443d3dad0dda
Onesnažena osnova, pa auspuhi pač poslabšajo še bolj.
Tole bo po mojem v glavnem onesnaženost s PM2,5 in PM10, torej gre za nerazpihanost, tranzit, mala kurišča. Za industrijo pa dvomim, kakšne močnejše zadeve morajo imeti filtre, pa tega nivoja mi niti nimamo.
Vecina onesnazenega zraka prihaja iz Padske kotline (zelo industrializirano podrocje) preko morja (trzaski zaliv) k nam. Ko piha burja oz severnik (tudi šibek), problemov ni.
Ker se povsod stoji in spusca vec izpusnih plinov kot je potrebno