
Ich weiß es nicht, natürlich bin ich stolz auf meine Staatsbürgerschaft (insbesondere die mährische Staatsbürgerschaft), aber mir fällt wirklich nichts Schönes, Selbstloses ein, was unser Staat jemals getan hat. Was denken Sie…?
https://i.redd.it/smn274ul7b5g1.jpeg
Von AndyRainbow
11 Kommentare

Kazda druha lokalka funguje podobne.
laskave je, ze jsme jakozto praha neodtrhli a nezavedli vizovou povinnost obcanum moravstanu. naopak jim tady umoznujeme zit a seznamujeme je z vydobytky civilizace typu elektrina nebo pitna voda.
Vlídné a laskavé mávnutí rukou nad Slovenským štátem v roce 1945. 😃
btw tenhle příběh s vlakem v japonsku je jen náhoda a ne úmysl
„Actual records say this is just an utter coincidence and was just a nice viral story. The decision to close the station was made in 2015 and the date for closure was March 2016 as that was when the JR timetables were next getting updated. Harada had the option of also using Shirataki station, but this one was nearer so she could leave for school a few minutes later. She was regularly the only passenger waiting at the station. There was one train that stopped on her way to school and three that stopped on the way back. The train was always busy with other passengers and students going to her school. Lots of other trains ran on the line, they just didn’t stop at that specific station. She took the train on the last day of operation for her graduation ceremony.“
Není nic jako moravský občanství, sorry
Z Kellnera, Tykace a Kretinskeho udelal miliardare.
Ale pak si našla zaměstaní a museli jí vozit dál, dokud se nedočkala důchodu.
V Česku jsme méně cute core a více naladění na depresi a neradost států bývalého komunistického režimu.
Co takhle kluziste pro Sablikovou…. Wait a sec
Když pominu to, že tenhle případ (jak už tu někdo psal) je spíše souhra náhod, než cokliv jiného, tak u nás se tomu říká základní dopravní obslužnost. Plněná dopravou v závazku veřejné služby. Konkrétní standardy kvality si stanovují jednotlivý objednavatelé (kraje), či pověřená instituce (koordinátor).
Jako příklad přikládám standard stanovený POVEDem (Plzeňský kraj). POVED počítá s maximální docházkovou vzdáleností 3 km. Tedy každá obec by měla mít zastávku VHD maximálně 3 km z jádra obce a tuto zastávku by měli obsluhovat spoje VHD ve stanoveném minimálním rozsahu.
TLDR: U nás (a nejen u nás, ale s největší pravděpodobností i v tom Japonsku) je tato „kind/thoughtful“ záležitost systematická, nikoliv individuální (a přehnaně medializovaná). Nikdo (až na pár autistů jako já) nespamuje tabulky minimálních standardu kvality veřejné dopravy v jeho zemi na sociální sítě. Málokdo bude glazovat svého lokálního koordinátora VHD za to, že bába v horní dolní má 2-4 páry spojů v pracovní den, tak jako lidi dokáží glazovat náhodnou a vcelku zkreslenou historku ze země vycházejcího slunce.
Konec rantu.
https://preview.redd.it/4m1ak5sctg5g1.png?width=987&format=png&auto=webp&s=caedc313072c56ed44d1e07321efd8af5f8937e2