Beitrag des blinden Affen:
    Warschau, sie haben das renovierte Nyugati Pályaudvar übergeben, schauen wir uns Bilder an, wie ein Bahnhof im entwickelten Europa aussieht. Dies ist die Grundlage, auf der keine europäischen Entwicklungsgelder gestohlen wurden. Das ist kein Wunder, das ist Normalität, in der das Versprechen eines Regimewechsels erfüllt wurde: Freiheit und Wohlstand.

    " „Das ist der neue eisenbahnorientierte Warschauer Westen: modern, schön und vor allem endlich offen“, sagte Infrastrukturminister Dariusz Klimczak. „Wir wollen modern bauen, wir wollen so bauen, dass wir europaweit und weltweit stolz darauf sein können, dass Polen über eine moderne Eisenbahninfrastruktur verfügt, und wir ziehen Fahrgäste gerade deshalb an, weil es angenehm, ästhetisch, modern ist und vor allem die Züge schnell ankommen und abfahren“, fügte er hinzu.

    Er erinnerte daran, dass die Eisenbahnbehörden in diesem Jahr eine Ausschreibung für die Renovierung eines zweiten Bahnhofs – Warszawa Wschodnia – im Wert von 4 Milliarden Zloty angekündigt haben. Gemeinsam mit der Stadt startete PKP in diesem Jahr den gemeinsamen Ticketverkauf von PKP Intercity und ZTM in Warschau. Die Ministerin für Finanzen und Regionalpolitik, Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, betonte, dass der Bahnhof Zachodnia aus Mitteln der Europäischen Union kofinanziert werde. „Eineinhalb Milliarden für den Bahnhof selbst, eine halbe Milliarde für die umliegenden Gleise und fast eine Milliarde für die unterirdische Straßenbahnhaltestelle“, erklärte er.

    Rafał Trzaskowski, der Bürgermeister von Warschau, betonte, dass diese Investition ein Beispiel für die vorbildliche Zusammenarbeit zwischen der Regierung und den Kommunalverwaltungen unter Verwendung von EU-Mitteln sei. „Genau so werden wir unseren Traum von einem völlig neuen, modernen Warschau verwirklichen, in dem wir den öffentlichen Nahverkehr priorisieren. Genau das ist meine und unsere gemeinsame Priorität“, fügte er hinzu.

    Piotr Wyborski, Präsident der PKP PLK, stellte fest, dass am Bahnhof Dworzec Zachodni täglich die meisten Personenzüge verkehren. „Das bedeutet mehr als 1.100 Züge, sodass jeder fünfte Personenzug im Land an diesem Bahnhof hält. Dieser Bahnhof bietet Verbindungen in alle Ecken der Woiwodschaft Masowien sowie in die größten Städte des Landes“, fügte er hinzu. Er wies auch darauf hin, dass die meisten Räumlichkeiten am neuen Übergang bereits vermietet seien und in den kommenden Monaten in Betrieb genommen würden. „Polnische Eisenbahnlinien halten nicht am Bahnhof Warszawa-Zachodnia. Wir realisieren viele kleine und große Investitionsprojekte im Warschauer Ballungsraum.“"

    https://www.reddit.com/gallery/1pc0wz8

    Von deniel_son

    Share.

    21 Kommentare

    1. ebben az az igazán szánalmas, hogy a lengyelekmeg tudják csinálni, ha akarják. a lengyelek. mo-n meg lázár elmagyarázza, hogy miért van még mindig feudalizmus

    2. CultistofHera on

      Októberben volt szerencsém a budapesti Nyugatihoz. Felül mèg egèsz izgalmas volt. De mikor lementünk! Az a sok bezárt üzlet meg rom, kosz, szemèt. Ùgy èreztem magamat, mintha az atomháború után lennèk 30 èvvel. Nem is akartam először elhinni 

    3. BenShealoch on

      De NeKiK kÖNnYű, MeRt HaZaÁrUlÓK éS kApNaK pÉnZt PrÜsSzElTőL. a MaGyAr KoRmÁnY mEg SzUvErÉN, éS iTt SoKkAl JoBb, MeRt MiNdEn SzAr, De Ez A mI sZaRuNk.

    4. A Délit még meg is lehetne így csinálni. Az egy eleve modern stílusban tervezett újraépítés…ráadásul nagyon is ráférne.

      A Nyugatinak, meg a Keletinek viszont nem állna jól, ha ilyen mértékben modernizálnák (értsd, teljesen új építési stílusú külsőt kapnának), de egy átfogóbb belső átalakítás a történelmi falak meghagyásával jól tudna működni.

      Kelenföldet pedig simán meg lehetne csinálni a bécsi Hauptbahnhof-hoz hasonló módon. A legtöbb körülmény adott hozzá (ha az élősködő és mellé még tehetségtelen balfasz politikusok változóját mellőzzük).

    5. Far_Abroad1566 on

      Mi ebben a csoda? Ez a pénz nálunk is megvan, táskákban, autókban, ingatlanokban. Sőt, sokszor ennyi

    6. Egy fiktív párbeszéd:
      „Nehogy már előforduljon olyan, hogy lengyel iskolát követünk! Hát kik ezek? Hát mellettünk itt van Ukrajna egy kis szakaszon.”

      „Mondjuk mellettük is, és oda milliók menekültek.”

      „De akkor is, hát nehogy már nekem idejöjjön valaki, és elmagyarázza, hogy mi a fejlődés! Hát hogy? Hát hogy?”

      *A valósággal bármi nemű megegyezés csak a véletlen műve.*

    7. Positive_Surprise_65 on

      Ahogy átmész Romániába vonattal, egybôl látszik a felsôvezeték hálózaton, hogy ott a minôségre törekedtek az EU pénzek felhasználásánál, patika ahogy kinéz a mészárosék által építettekhez képest. De a régi mozdonyaik ugyanúgy döglôdnek a melegben mint a mieink.

    8. Amúgy én adom Valmajmot, csak azért veszélyes mindenhol Lázározni, mert azt a hamis látszatot kelti, hogy az a pár politikus aki irányította az országot azt valami külső erő kényszerítette ránk és alapjaiban különbözik a nemzet tagjaitól. Ahol tart ma Magyarország az az összes itt lakó együttes teljesítménye, felesleges kizárólag a politikusokra mutogatni. ( Ezzel nem azt mondom hogy a politikusok jók, hanem hogy olyanok amilyen a nemzet)

    9. Lifeorsomethingelse on

      Ez hasonló, mint a lengyel daganatos megbetegedésekre specializálódott szuperkórház. 100 milliárd forintnak megfelelő összegből százezer négyzetméter alapterületű épület, 671 ággyal, Ehhez képest a Fidesz kormány semmit nem épített az elmúlt 16 évben az egészségügy számára. Jó, persze Takács elvtárs kedvéért ne felejtsük a diszperzites vödröket, amellyel sikerül néhány kórházi osztályt kifesteni. Esetleg az európai adó fizetők által finanszírozott részlegbővítéseket ide sorolhatnánk még, de ugye ahhoz annyi közük volt, mint a macskámnak a macskatáp beszerzésében.

    10. Common_Ranger1147 on

      a tatárjárás óta nincs itt jó vasúti szakember, trianon miatt meg értelmét is vesztette, ezt a kis országot gyalog bejárod, ez van, nincs mit tenni, elbánt velünk a történelem, és még ma is folyamatosan táááámadnak (nyugatról), örüljünk annak ami van, ezt a kis időt már kibírjuk valahogy a sírig, földeljetek el, én már várom

    11. -_-______-_-___8 on

      Szerintem szanalmas hogy eggy olyan orszag nak a palyaudvarat mutatod meg ahol nincs gyurcsany es magyar peter akik akadajjoznak a fel ujjitast. Nalunk is lehetett volna ilyesmi de ok mindig kerezztbe tesznek mert nem akarjak hogy epujjon a haza

    Leave A Reply