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    Stuttgart 21: Bahn-Chefin Evelyn Palla sagt Eröffnung für 2026 ab
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    Stuttgart 21: Bahn-Chefin Evelyn Palla sagt Eröffnung für 2026 ab

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    31 Kommentare

    4. Obliviously_GER_ on

      Ist doch eigentlich gut wenn das Projekt lange dauert und viel Geld kostet. Bringt Arbeitsplätze und Wirtschaftswachstum. Solange das Geld nicht irgendwie abfließt…

    5. Useful_Pin4303 on

      Ich bin inzwischen wirklich gespannt ob man da nicht doch nochmal die Reißleine ziehen wird.

      Eigentlich ist S21 ja praktisch die Definition von „too big to fail“, aber falls die Baukosten sich in 3-4 Jahren langsam der 20 Milliarden Schallgrenze annähern, überlegen die Bauherren sich das ganze vielleicht nochmal…

    8. ChrisStoneGermany on

      „Im Jahr danach aber sicher“

      (Und falls nicht, dann bitte einfach nochmal lesen)

    11. Siegberg on

      Wie lange dauert es bis ein nicht genutzes gebäude grund saniert werden muss? Die Grenze sollte bald erreicht sein. Never Ending Bahnhof SCP 21

    12. Dalex85 on

      Ich habe damals im Fernsehen verfolgt wie getönt wurde, dass es das bestgeplante Projekt überhaupt sei und alle Kritiker keine Ahnung hätten.

    13. DerAuenlaender on

      Jetzt zeigt sich: Die Volksabstimmung über die Finanzierung damals war eine Art Intelligenztest, bei dem man die Glaubwürdigkeit politischer Akteure und ihrer Versprechungen beurteilen musste – und das Land Baden-Württemberg ist krachend durchgefallen.

    14. The_Awesome_Mo_Man on

      Ich erinnere mich noch, wie die Cops damals auf die demonstrierenden Rentner los sind und jede berechtigte Kritik und Warnung wurde von der Union (treibende Kraft hinter dem Projektes) konsequent ignoriert, auf Naturschutz wurde auch dezent geschissen und jetzt wundern sich plötzlich alle.

    17. Fandango_Jones on

      >Stuttgart 21: Bahn verschiebt Eröffnung erneut

      • Die Deutsche Bahn hat den geplanten Eröffnungstermin für den Tiefbahnhof des umstrittenen Bauprojekts Stuttgart 21 erneut verschoben.

      • Ursprünglich war die Eröffnung für Dezember 2026 angesetzt, doch laut übereinstimmenden Berichten aus Projektpartner- und Aufsichtsratkreisen wird dieser Termin nun nicht mehr eingehalten.

      https://www.n-tv.de/newsletter/breakingnews/Bahn-verschiebt-Start-von-Stuttgart-21-erneut-id30040818.html

      Was darf Satire?

    18. Karuemel on

      Was sollte der Kram eigentlich am Anfang kosten und wo sind wir jetzt?

      Ist wieder Mal ein Beispiel von komplett falscher Planung von Beginn an 

    19. NiewinterNacht on

      Das ist natürlich ziemlich lustig angesichts der vielen selbstherrlichen Redditoren, die immer wieder geschrieben haben, dass das Projekt jetzt auf der Zielgeraden sein soll und fast fertig.

    20. Putzschwamm1972 on

      Und wenn die Bahn meint sie sei fertig, dann kommen die neuen Brandschutzvorschriften der EU, und wenn da dann entsprechend nachgebessert wurde, so nach weiteren 3-5 Jahren, dann wird es ein paar weitere Jahre dauern, bis die ganze Choose halbwegs läuft, das wird dann Mitte bis Ende der 30er Jahre sein, wie gut, daß ich vor 5 Jahren aus BaWü weggezogen bin, da bleibt mir das Chaos erspart und ich hab was zu lachen, und das reichlich.

      Das wird noch peinlicher als der neue Hauptstadt Flughafen werden.

    24. Few-Chemist8897 on

      Damit konnte jetzt wirklich niemand rechnen… Also außer wirklich jeder.

    25. GYN-k4H-Q3z-75B on

      Alle paar Jahre wenn ich wieder in Stuttgart bin sieht das gleich aus. Tausend Maschinen, viele Kilometer Absperrungen, dutzende Umleitungen. Aber eine Bautätigkeit oder Fortschritt sind nicht wahrzunehmen. Alles was man sieht steht still. Ein Sinnbild für Deutschland.

    26. RatzefummeI on

      >Grund für die aktuelle Verzögerung sind technische Probleme am sogenannten Digitalen Knoten Stuttgart – einem Pilotprojekt, mit dem die Leit- und Sicherungstechnik der Bahn im Großraum Stuttgart digitalisiert wird. Offenbar gibt es Probleme mit der Zulassung und Freigabe von Technik des japanischen Konzerns Hitachi, einem zentralen Projektpartner der Bahn beim Digitalen Knoten.

      Deutschland und die Digitalisierung, eine unendliche Geschichte.

    27. flobbes1 on

      >Andernfalls drohe man, weiteres Vertrauen zu verspielen.

      Welches Vertrauen? 😀

    28. Joachimsen on

      Wer sperrt eigentlich wann dieses Land endlich ab? Da(s) ist doch bloß noch Verwesung

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