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    3 Kommentare

    1. PleasantRooster4750 on

      Já cometei isto noutro sub mas digo aqui outra vez. Não entendo como conseguem fazer isto à linha amarela, vai ficar reduzida a quase nada em utilidade.

      Se ao menos essa linha amarela continuasse para sul e houvesse correspondência com a linha azul e vermelha, ao menos mantinha-se todo o sistema acessível com apenas 1 transbordo, assim não. Para começar precisas de pelo menos 2 transbordos para aceder à rede toda, e quando o metro de superfície de Loures estiver concluído vão ser 3 transbordos.

      Isto não faz sentido nenhum, é uma manta de retalhos que só quem não usa os transportes públicos não entende o quão mau isto é.

    2. Pergunta honesta: ninguém gosta desta linha circular. Quais os motivos que os especialistas e políticos apontam para acharem que esta é a melhor opção? Quais as vantagens?

    3. >Eu nem quero ver o estado em que o Campo grande vai ficar depois disto

      Eu quero ver, só para justificar o meu futuro uso regular do 736, porque vou preferir perder uma hora no autocarro do que fazer o transbordo no CG

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