Že videno. Je impresivno. Ampak koliko časa traja, da pripeljejo in postavijo to konstrukcijo? Med postavljanjem mora biti cesta zaprta, ne vidim druge variante. To se mi zdi bolj proof of concept, kaj je možno, kot pa da prinese dejansko kakšno veliko prednost.
draskostar85 on
Mi bomo to imeli takoj za njimi. Ne smemo pozabiti, da smo 2. Švica.
No-Grapefruit1902 on
Ne pozabimo: švicarji so večino tovornega prometa preusmerili na železnico! Tudi zato, ker niso v EU.
No-Fill-6701 on
A res? Spravi Bolgarske prevoznike, Romunske cigane, čapce z BMW-ji, Štajerce, upokojence ipd. skozi tole, brez da je 500 smrtnih žrtev v enemu dnevu…
Lahko daš prašiča v Lipico, sam bo še vedno prašič
fedja on
Nadvoz ima zoženje na 1 pas. Janezi z BMWji, ki se jim tako mudi, da letijo mimo vseh znakov in se že v stožcih vključujejo, bi naredili isto stoječo kolono kot če pol ceste zapreš.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
6 Kommentare
To je prenevarno za nas. Noben ne bi upočasnil na 60 km/h.
Več na:
https://www.astra.admin.ch/astra/en/home/topics/nationalstrassen/baustellen/wissenswertes/astra-bridge.html
Že videno. Je impresivno. Ampak koliko časa traja, da pripeljejo in postavijo to konstrukcijo? Med postavljanjem mora biti cesta zaprta, ne vidim druge variante. To se mi zdi bolj proof of concept, kaj je možno, kot pa da prinese dejansko kakšno veliko prednost.
Mi bomo to imeli takoj za njimi. Ne smemo pozabiti, da smo 2. Švica.
Ne pozabimo: švicarji so večino tovornega prometa preusmerili na železnico! Tudi zato, ker niso v EU.
A res? Spravi Bolgarske prevoznike, Romunske cigane, čapce z BMW-ji, Štajerce, upokojence ipd. skozi tole, brez da je 500 smrtnih žrtev v enemu dnevu…
Lahko daš prašiča v Lipico, sam bo še vedno prašič
Nadvoz ima zoženje na 1 pas. Janezi z BMWji, ki se jim tako mudi, da letijo mimo vseh znakov in se že v stožcih vključujejo, bi naredili isto stoječo kolono kot če pol ceste zapreš.