
Ich verstehe, dass es sich um eine vereinfachte Karte handelt, aber die Linie zwischen Budapest und Bukarest verläuft sehr gerade.
Also.. Timisoara / Severin / Craiova / Bukarest oder Brasov?
200 km/h rund um Balota? Jiu-Tal? Olt-Tal?
https://i.redd.it/mmss7mftbizf1.jpeg
Von CyberWarLike1984
13 Kommentare
Se vor moderniza rutele actuale cel mai probabil, costul ar fi urias altfel.
Este o harta mai detaliata pe r/europe
E figurata o linie dar de fapt sunt doua rute. Una pe la Cluj si una dinspre Arad->Sibiu. Ambele se unesc la Brasov si cobora spre Bucuresti.
Linia spre Sofia nu e direct spre Sofia. Coboara drept jos pe traseul spre Macaza si se intersecteaza in T cu o alta linie care merge de la Sofia la Marea Neagra.
Exista si o linie care vine din Ucraina si coboara prin Moldova cu o ramnificatie spre Chisinau.
Uite [aici](https://www.reddit.com/r/europe/comments/1oozc3g/european_commission_unveiled_its_highspeed_rail/#lightbox)
Intra pe la Nadlac si o in jos spre sudul tarii, e mult mai ieftin sa o faca la campie decat prin muntii carpati
NEVER EVER INCETATI SA MAI VISATI CAI VERZI PE PERETI. SPUNETI DOAMNE AJUTA SI BAGATI O RUGACIUNE SA AVEM PITESTI SIBIU PANA IN 2032 si dupa la revedere, poate viteza asta prin 2040-2050
https://preview.redd.it/3ssn3e1veizf1.jpeg?width=1508&format=pjpg&auto=webp&s=2fb566ffc18a1e81c6ed827c48ec3983b0cbe959
Deja sunt in lucru si destul de aproape de finalizare (progres peste 80%) sectiuni mari din Brasov – Curtici. Odata terminate, se va circula cu pana la 160kmph pe toata distanta de la Bucuresti pana la Curtici, ceea ce inseamna viteze medii destul de mari.
Toate drumurile duc la Berlin
La Comarnic
Prin Cluj. . Budapesta spus de mulți ani ca vor să facă o linie de TGV Budapesta -Cluj , care să parcurgă distanța în 2 ore , 2 ore jumate . Linia între Cluj și Oradea e în modernizare de câțiva ani , nu se circulă , o refac de la 0.
București – Viena cu trenul în 8 ore? Poate prin 2075 😄
Prin tunelurile dacice normal!
Arad > Cluj > Sighisoara > Brasov > Bucuresti. Este aceeasi cale ferata ca si cea existenta. De 10 ani se lucreaza intens la ea. In zona Sighisoara au fost construite numeroase noi poduri si un tunel pe sub un deal pentru a putea trece trenul cu viteza.
Din pacate calea ferata in sine este in continuare de calitate proasta si de trenuri in sine sa nu mai vorbesc.
Prin România 🙂