Ich verstehe, dass es sich um eine vereinfachte Karte handelt, aber die Linie zwischen Budapest und Bukarest verläuft sehr gerade.

    Also.. Timisoara / Severin / Craiova / Bukarest oder Brasov?

    200 km/h rund um Balota? Jiu-Tal? Olt-Tal?

    https://i.redd.it/mmss7mftbizf1.jpeg

    Von CyberWarLike1984

    Share.

    13 Kommentare

    1. Se vor moderniza rutele actuale cel mai probabil, costul ar fi urias altfel.

    2. Este o harta mai detaliata pe r/europe

      E figurata o linie dar de fapt sunt doua rute. Una pe la Cluj si una dinspre Arad->Sibiu. Ambele se unesc la Brasov si cobora spre Bucuresti.

      Linia spre Sofia nu e direct spre Sofia. Coboara drept jos pe traseul spre Macaza si se intersecteaza in T cu o alta linie care merge de la Sofia la Marea Neagra.

      Exista si o linie care vine din Ucraina si coboara prin Moldova cu o ramnificatie spre Chisinau.

      Uite [aici](https://www.reddit.com/r/europe/comments/1oozc3g/european_commission_unveiled_its_highspeed_rail/#lightbox)

    3. Crank7777777 on

      Intra pe la Nadlac si o in jos spre sudul tarii, e mult mai ieftin sa o faca la campie decat prin muntii carpati

    4. Kind_Body425 on

      NEVER EVER INCETATI SA MAI VISATI CAI VERZI PE PERETI. SPUNETI DOAMNE AJUTA SI BAGATI O RUGACIUNE SA AVEM PITESTI SIBIU PANA IN 2032 si dupa la revedere, poate viteza asta prin 2040-2050

    5. Short_Monitor2227 on

      Deja sunt in lucru si destul de aproape de finalizare (progres peste 80%) sectiuni mari din Brasov – Curtici. Odata terminate, se va circula cu pana la 160kmph pe toata distanta de la Bucuresti pana la Curtici, ceea ce inseamna viteze medii destul de mari.

    6. Prin Cluj. . Budapesta spus de mulți ani ca vor să facă o linie de TGV Budapesta -Cluj , care să parcurgă distanța în 2 ore , 2 ore jumate . Linia între Cluj și Oradea e în modernizare de câțiva ani , nu se circulă , o refac de la 0.

    7. EyyyyyyMacarena on

      Arad > Cluj > Sighisoara > Brasov > Bucuresti. Este aceeasi cale ferata ca si cea existenta. De 10 ani se lucreaza intens la ea. In zona Sighisoara au fost construite numeroase noi poduri si un tunel pe sub un deal pentru a putea trece trenul cu viteza.

      Din pacate calea ferata in sine este in continuare de calitate proasta si de trenuri in sine sa nu mai vorbesc.

    Leave A Reply