Ça fait plaisir de voir une lutte sociale qui marche outre-atlantique.
TrueRignak on
> La proposition en question prévoyait une hausse moyenne de 45 % des salaires sur cinq ans, un bonus en actions Boeing de 3 000 dollars, une prime de fidélité de 1 000 dollars au bout de quatre ans, et une progression de salaire légèrement accrue pour les plus anciens. En contrepartie, le bonus de ratification initial était réduit, une concession mal perçue par les votants.
L’auteur omet le „sur 5ans“, qui prend même pas dix caractères et est plus honnête. ‚Fin perso, je cracherai pas sur +7%/an. Ils sont si mal payé que ça chez Boeing pour refuser ?
No-Operation-3100 on
Boeing est une boîte qui n’a pas fait de profit depuis 2018, et ce, alors que les Comac se sont pas encore vraiment entré sur le marché. Bon, ici on parle des usines qui fabriquent des avions militaires, donc les gens ne vont probablement pas finir au chômage. Mais leurs copains dans le civil, a leur place je ne serais pas confiant pour mon avenir.
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3 Kommentare
Ça fait plaisir de voir une lutte sociale qui marche outre-atlantique.
> La proposition en question prévoyait une hausse moyenne de 45 % des salaires sur cinq ans, un bonus en actions Boeing de 3 000 dollars, une prime de fidélité de 1 000 dollars au bout de quatre ans, et une progression de salaire légèrement accrue pour les plus anciens. En contrepartie, le bonus de ratification initial était réduit, une concession mal perçue par les votants.
L’auteur omet le „sur 5ans“, qui prend même pas dix caractères et est plus honnête. ‚Fin perso, je cracherai pas sur +7%/an. Ils sont si mal payé que ça chez Boeing pour refuser ?
Boeing est une boîte qui n’a pas fait de profit depuis 2018, et ce, alors que les Comac se sont pas encore vraiment entré sur le marché. Bon, ici on parle des usines qui fabriquent des avions militaires, donc les gens ne vont probablement pas finir au chômage. Mais leurs copains dans le civil, a leur place je ne serais pas confiant pour mon avenir.