Ich schreibe diesen Beitrag, um die Aufmerksamkeit auf dieses vielleicht geringfügige Problem zu lenken, das aber meines Wissens noch mehr als ein Jahrzehnt lang bestehen bleiben wird, auch wenn ich persönlich erst vor ein paar Jahren angefangen habe, mit der Bahn zu reisen. Ich hoffe, dass neben dem Versenden eines Briefes, den sie möglicherweise nicht bemerken, jemand vom LTG-Personal ihn sieht und weiterleitet.
Obwohl ich nicht oft reise, muss ich jedes Mal und fast ausnahmslos immer wieder das Gleiche sehen – der Passagier sitzt nicht auf seinem Platz, der Passagier sitzt auf Ihrem Platz, Passagiere drängeln sich lange, ohne aufgrund schlechter Nummerierung ihren Sitzplatz zu finden.
All dies ließe sich sehr einfach mit einer einfachen Nummerierung der Sitze auf den Sitzen selbst beheben. Nicht irgendwo oben auf der Gepäckablage, nachdem der gesamte Sitzplatz angefordert wurde (in manchen Zügen) oder in der Mitte zwischen zwei separaten Sitzplätzen, sondern durch direkte, physische Markierung auf den Sitzen selbst.
Ich bin nicht der erste Fahrgast und weiß, dass ich meinen genauen Sitzplatz überprüfen kann, indem ich online ein Ticket kaufe, bis die LTG-Server meinen Zugriff darauf blockieren, etwa eine Minute nach Abfahrt des Zuges. Aber ich erinnere mich noch daran, wie stressig es für eine unerfahrene Person oder jemanden, der vor Ort ein physisches Ticket gekauft hat, abgelenkt ist oder in unnötige Konfrontationen mit Passagieren oder Begleitern gerät.
Nach ein wenig Recherche habe ich herausgefunden, dass sie sich an der vom Internationalen Eisenbahnverband festgelegten Nummerierung orientieren, aber ich glaube nicht, dass sie das daran hindert, die Sitze mit der bereits vorhandenen Nummerierung als visuelle Hilfe zu nummerieren, wie in diesem kurzen visuellen Beispiel, das ich zusammengestellt habe. Ich werde den Link auch hochladen, wenn das Foto nicht hochgeladen wird. https://ibb.co/0p7kfL0q
LTG Traukinių vietų numeracija
byu/amethystparadise51 inlithuania
Von amethystparadise51
5 Kommentare
Šiaip, tai ta pati problema (ar tikrai problema?) yra ir su autobusais. Vis dėlto, norėčiau atkreipti dėmesį, jog situacija iš esmės priklauso nuo to, koks tai maršrutas – pvz, jeigu važiuoji Vln-Kns-Kns-Vln ar pan. tai patys vairuotojai sako, kad galite sėstis bet kur. Aš esu įsitikinęs, jog traukiniuose yra tas pats – jeigu tai trumpa kelionė, nėra skirtumo, kur sėsies, o tų, kurie pradeda kelt bangas, kad jų vieta užimta, tai atsiranda nuolat. Kiek esu važiavęs ilgus maršrutus, pvz į Klaipėdą iš Vilniaus, tai numeracijos ir sėdimas į savo vietas yra visiškai puikiai išpildomas, kaip ir autobusuose, jeigu važiuoji tolimesniu maršrutu. Tad reikėtų šiek tiek atsipalaiduoti ir neieškoti razinų kur nereikia.
Jiems nusispjauti. Kadangi tai yra monopolis, nėra jokios paskatos kelti tą serviso ir klientų aptarnavimo lygį. LTG apskritai dirba sovietiniai žmonės, viskas ten yra „normalu“.
Čia ne vietos radimo problema, o žmonių tiesiog noras atsisėsti, kur patogiau, kad nereikėtų toliau eiti ar kryptis vietų kita ir pan. Vienintelis sprendimo būdas tai kontrolieriams traukiniuose prižiūrėti kad visi savo vietose sėdėtų. Bet niekas to nedarys, nes per daug papildomo darbo.
It’s a widespread problem, but putting numbers on seats is not feasible, as the seats get repaired and moved around.
Kad jei perki bilietą Kaunas – Vilnius ir atvirkščiai, tų vietų net nenurodo ant bilieto, tai gali sėsti kur nori.