


Vor etwa einem Monat habe ich meine Neugestaltung der NMBS-Abflugtafel mitgeteilt. Dank Ihres Feedbacks habe ich große Fortschritte gemacht, aber jetzt stehe ich vor einer Wahl.
Ich habe drei Varianten entwickelt, jede mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen:
Variante A:
– Kein Via-Label, Tilden-Trennzeichen (~).
– Am Bahnsteig/ankommend: Gleis blinkt
– Saubereres Aussehen, kein Textgewirr
Variante B:
– Via-Label mit durch Kommas getrennten Zwischenstationen
– Zwei Linien pro Zug
– Am Bahnsteig/Ankunft, unterhalb der Abfahrt platziert
– Weniger Platz durch "Am Bahnsteig/kommt an" Etikett
Variante C:
– Alles in einer Zeile: Abfahrt | Erwartet | Zug | Ziel | Verfolgen | Kommentare
– Mehr Züge gleichzeitig sichtbar
– Weniger Platz für Ziel und Kommentare (oder muss kleiner gemacht werden)
Meine Frage an Sie
– Welches würden Sie gerne an Ihrer Station sehen?
– Ist die blinkende Spur von A klar oder verwirrend?
– Ist in A klar, dass die Bahnhofsliste nur wichtige Haltestellen (nicht alle Haltestellen) anzeigt?
– Ist C zu kompakt oder nützlich?
Jedes Feedback ist willkommen!
https://www.reddit.com/gallery/1o88toi
Von Lost-Quality-3161
2 Kommentare
A: Differentiating between yellow and white, even blinking, will prove difficult with reflections or in sunlight. Though I’m not opposed to it per se, I really want another more visible indicator of the train being on platform. That makes a win for B.
A & B: With this kind of design, I do not think it is clear that the listed stations are not all stations. The small text needs to be all stations, because the big text already is the key stops. It’s just what I feel is intuitive.
With all designs, I still encounter the issue of distinguishing the P train to Tournai from the P train to Tournai. It’s also a problem with the current design. One is labelled „Via Jurbise, Mons“, and the other isn’t labelled at all. It’s easy to just take the unlabelled one by accident, and is why I think all stops should be listed. That, or SNCB really ought to consider Leuze important enough to put a „Via Leuze“.
Though this isn’t possible at all with design C.
I prefer design B amongst these.
„Aan perron“, „op tijd“, „komt aan“ en „rijdt vandaag niet“ should all be textless indicators, so you’re on the right track – pun intended – with the blinking yellow outline. I think a seperate blinking icon for that would be better, but you’d have to design it.
On first sight A and B feel very overwhelming and chaotic compared to C’s simple and effective layout. It’s very effective because it is a lot easier to scan.
I like this UI excercise, can I join? Did you do previous work on this? Where did you get your assets? What font is used?