

Warum habe ich das alles getan? Weil ich auf einen erneuten Test warte. Und sie prahlen mit ihrem Erfolg, während sie in Wirklichkeit einen ganz anderen Rückstand vermeiden. Zwischen dem Warten auf einen erneuten Test und dem Warten auf Busse, die nicht kommen, habe ich einen Weg gefunden, mich zu beschäftigen.
Ich habe vor ein paar Tagen einen Beitrag darüber verfasst, dass die RSA lügt. Es gab zwangsläufig ein paar Fragen, auf die ich alle Antworten hatte. Aber es gibt viele Daten, daher ist es schwierig, sie in einem Reddit-Beitrag zusammenzufassen, also sind wir hier. Anschnallen.
Ehrlich gesagt habe ich es zunächst zu kompliziert gemacht. Also beschloss ich, einfach einen Blick auf ihren Aktionsplan zu werfen. In einer Pressemitteilung vom 11. September 2025 erklärte die RSA: „Von Juni bis August 2025 führte die RSA mehr als 74.000 Fahrprüfungen durch.“
Laut ROA30 (Abgelieferte Fahrtests und Erfolgsquote) betrug die Gesamtzahl der zwischen Juni und August durchgeführten Tests: Juni: 20.666 Juli: 26.721 August: 22.322 Gesamt: 69.709 Das sind fast 5.000 weniger als die von der RSA gemeldete Gesamtzahl.
Wenn man jedoch Nichterscheinen und nicht durchgeführte oder abgebrochene Tests hinzurechnet, beträgt die Gesamtzahl 75.870, was viel näher an der Behauptung von 74.000 liegt. Die RSA zählt Tests, die tatsächlich nie stattgefunden haben, in ihre Gesamtzahl der „durchgeführten“ Tests ein.
Also habe ich die RSA angerufen, um die Terminologie in ROA32 (Fahrprüfungsanwendungen) zu klären. Eine nette Mitarbeiterin hat mir das erzählt (sie war der hilfreichste Kontakt, den ich je hatte, Gott segne sie).
Bewerber, die am Monatsende nicht teilnahmeberechtigt sind, sind Personen, die den Unterricht noch nicht abgeschlossen haben, aber sobald sie dies tun. Sie werden automatisch in die Warteschlange aufgenommen. Bewerber, die am Monatsende pausiert wurden, sind Personen, die aufgrund von Punkten disqualifiziert oder gesperrt wurden. Bei den am Monatsende wartenden Bewerbern handelt es sich um alle, die derzeit auf einen Test warten, sowohl auf den Ersttest als auch auf den Wiederholungstest.
Dies half mir zu verstehen, was die RSA in ihrem Aktionsplan mit „Kunden, die einen Test benötigen“ meinte. Es scheint, dass ihre Zielzahl für diese Kennzahl wartende Bewerber und nicht teilnahmeberechtigte Bewerber umfasst. Durch die Addition dieser Zahlen kam dies den Erwartungen am nächsten.
Kunden, die eine Prüfung benötigen = ROA32-Anwärter auf die Führerscheinprüfung, die am Monatsende warten + Bewerber für die Führerscheinprüfung, die am Monatsende nicht teilnahmeberechtigt sind.
Der von der RSA veröffentlichte Aktionsplan wurde wöchentlich vorgelegt und zeigte Ziele für Tests auf, die voraussichtlich jede Woche durchgeführt werden sollten. Dies machte es etwas schwierig, ihr monatliches Gesamtziel abzuschätzen.
Also habe ich einige Berechnungen angestellt, um ihre wöchentlichen Zieldaten mit den Zahlen zum Monatsende in Einklang zu bringen.
In Tabelle 2.2 (Juni) des RSA-Aktionsplans endet die letzte Woche beispielsweise am 28. Juni. Das Ziel besteht darin, in dieser Woche 6.154 Tests durchzuführen. Allerdings bleiben im Juni noch zwei Tage übrig, die nicht berücksichtigt sind, was zu einer kleinen Diskrepanz beim Vergleich mit den ROA-Monatszahlen des CSO führt.
Um dies zu korrigieren, habe ich mir ihr Ziel für die folgende Juliwoche angesehen, das bei 7.791 Tests lag. Ich habe das durch 7 geteilt, um einen Durchschnitt pro Tag zu erhalten, mit 2 multipliziert, um die verbleibenden Tage im Juni abzudecken, und das zur Juni-Gesamtsumme addiert. So habe ich die Zielanzahl der Tests berechnet, die sie bis zum Ende jedes Monats durchführen wollten.
Beim Vergleich der ursprünglichen Ziele der RSA aus ihrem Mai-Aktionsplan mit den tatsächlichen Zahlen aus den CSO-Daten fallen folgende Dinge auf:
Sie unterschätzten, wie viele Menschen noch auf einen Test warten würden. Sie lagen bei der Anzahl der tatsächlich durchgeführten Tests unter den Erwartungen, selbst wenn sie ihre eigene Definition verwendeten. Trotz beidem behaupten sie immer noch, ihre Ziele erreicht zu haben, was mathematisch keinen Sinn ergibt.
Von Juni bis September war die Zahl der Testpflichtigen höher als prognostiziert und die Zahl der abgegebenen Tests geringer als geplant. Dennoch liegt die RSA weiterhin „im Plan“, was höchstwahrscheinlich darauf zurückzuführen ist, dass sie bei ihren Wartezeitberechnungen nur Erstantragsteller berücksichtigt.
Ich habe mein Bestes getan, um ihre Ziele und Ist-Werte abzugleichen und dabei nur das zu verwenden, was öffentlich zugänglich ist. Selbst wenn man geringfügige Unterschiede oder Daten-Timing-Probleme berücksichtigt, stimmt die Erfolgsgeschichte der RSA einfach nicht. Sie unterschätzten die Nachfrage, führten zu wenig Tests durch und erreichten dennoch auf wundersame Weise ihr Ziel.
Wenn Sie also noch lesen, vielen Dank. Ich habe das Gefühl, als hätte ich ins Leere geschrien, um darauf aufmerksam zu machen.
https://www.reddit.com/gallery/1o3u7gh
Von artanonsa
10 Kommentare
If the wait time has gone from 16.8 weeks to 9.8 weeks, they must be doing something right. Think you are getting a bit caught up in the numbers over a short period and you are applying your own methodology and analysis which may not account for everything theirs does.
complaints@rsa.ie. I know they don’t give a fuck but let them know you’re not happy.
Here’s a radical idea. Use the time you’ve wasted on this learning to drive better.
Spend your time on something different
My estimater for a driving test invite has gone from 17/12 to the 15/11 in less than a week so they must be doing something right
RSA are not liars. They’re told you the truth about your subpar driving. Take action half as well as they have with their waiting lists and you’ll be on the road in no time.
Lad these numbers will all come with confidence intervals (a range around their forecast to see how close there prediction was to the accurate value). If the actual numbers falls within the forecast range they are well within their rights to claim there on track.
Seems like both wait times & number of people waiting for a test is steadily falling every month that passes.
I’d read that as a good thing, they are broadly on track to reduce the backlog significantly. You’re too caught up on specific estimates not being exact by a few hundred, I don’t think that takes away from the progress being made.
<reads comments>
Hmmm… I don’t think this post is going as planned.
The RSA is a useless quango that saps public money in exchange for providing a shite service. We desperately need sweeping reform of our public institutions, fair play to you for pulling this together.