Kontroverse um die Aufgabe des Nachtzuges Paris-Berlin: Frankreich hat zwar seine Subventionen eingestellt, Deutschland zahlte jedoch keine
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/polemique-de-l-abandon-du-train-de-nuit-paris-berlin-la-france-a-certes-cesse-ses-subventions-mais-l-allemagne-n-en-versait-aucune_AV-202510090648.html
Von Andvarey
4 Kommentare
l’Allemagne c’est vraiment un pays bizarre
>Le collectif rappelle également „que Trenitalia en Italie et Deutsche Bahn en Allemagne exploitent ces mêmes trains de nuit Nightjet sans subventions.
Surprenant, vraiment surprenant… l’Allemagne veut le beurre, l’argent du beurre et la crémière.
>Par ailleurs, si l’Etat a décidé de couper le robinet c’est parce que la SNCF et ses partenaires [n’ont pas tenu](https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/qui-est-responsable-du-probable-arret-du-train-de-nuit-paris-berlin-l-etat-charge-la-sncf-qui-n-a-pas-tenu-ses-promesses_AN-202509260496.html) leur promesse de proposer une liaison par jour (contre trois par semaine actuellement). Mais selon une source proche du dossier, cette subvention ne devait être que provisoire, une aide au démarrage.
Je sens de la corruption dans l’air.
Pour avoir emprunté la Paris-Vienne de nuit, c’était vraiment top ! Pas le grand luxe mais franchement, si on veut développer les alternatives à l’avion, ne pas subventionner ces lignes n’a aucun sens.
Avec des amis pareils, qui a besoin d’ennemis ?