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    13 Kommentare

    1. AustrianMichael on

      Und das Geld der Kunden die zu viel bezahlt haben ist damit weg. Oder sie bekommen halt paar % Quote. Rinse and repeat.

    2. Der Chef sei ja, laut einem glaub Krone-Bericht, untergetaucht. Warum wohl? Hat doch nix zu verstecken wenn das alles so locker läuft.

    3. Gschaftlhuber_ on

      Der Chef hat sich bestimmt nichts eingesteckt. Also sicher nicht. Wir sind ja in Österreich. Da läuft ja schließlich alles korrekt.

    4. > Der exklusive Flottenpartner hat kurzfristig und ohne Vorwarnung vertragswidrig nahezu sämtliche Fahrzeuge aus dem System abgezogen

      Wuerde gerne wissen wer der Flottenpartner war.

    5. auriko_lyona on

      Ich habs vorhergesagt 😀

      Riecht irgendwie nach Insolvenzverschleppung. Dass das in die Hose gehen wird, war spätestens seit der letzten Bilanz klar.

    6. LOL das war aber sowas von absolut klar. Jedes dubiose Unternehmen, jeder Privatier, bei dems bissal komisch gelaufen ist, geht locker-flockig in Insolvenz. Das Privatvermögen ist gesichert und übermorgen gehts dann weiter mit einer anderen Firma.

      Bestens bekannt aus 7901835 Beispielen aus der Bauwirtschaft. Irgendwas haben die im Mittelalter mit dem Schuldturm schon richtig gemacht, weil so zahnlos, wie das bei uns alles geregelt ist, ists lächerlich.

    7. Da sind die Kautionen zwar nominiell Sondervermögen, das ausgegliedert werden müsste, aber nachdem das ganze Geschäftsmodell ja drauf basiert war, die Kautionen als kurzfristige Kredite zu missbrauchen, werden die weg sein.

      Pyramidenspiel halt.

    8. Apprehensive-Box-8 on

      offensichtlich haben die auch ihre Flottenpartner beschissen, also doppelt abgecasht…

    9. Super: dh die Geschädigten bleiben auf den Extra-Kosten sitzen. Dafür gibs wenigstens bald ein paar günstige Transporter am Gebrauchtmarkt…

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