Share.

    10 Kommentare

    1. Due_Bookkeeper_5240 on

      Dvojna šipa (termopan). Voda najde luknja, pride not. Voda rada ma luknjo, voda ne ven.

    2. InternationalWrap981 on

      Spoj med oknom in okvirjem na strehi ne dihta. Ko dezuje voda pricurlja not.

    3. Lol naprej sm mislu da je ena cev povezana po pločniku med skiroji, kolesi

    4. mestna_kura on

      To je najnovejša tehnologija vgrajenega pospeškometra na avtobusih. Če poznaš volumen vode in debelino špranje v šipi si lahko iz višine vode na skrajnih koncih šipe z integriranim izračunaš celo hitrost!

    5. fileanaithnid on

      *stupid but genuine question, I’m learning Slovene and I can’t get this. Why is it sometimes od kod and sometimes od kje 😂🙃

    6. SvenShady007 on

      2 kosa stekla sta tako zalimana, da je zrak vmes.

      Zakaj tako delajo? – zato ker zrak slabo prevaja temperaturo. Posledično je dober izolator.

      Kej bi bilo če nebi tako delali šip?
      Recimo če bi bil sam en kos stekla, bi pozimi zgubili veliko toplote iz avtobusa, šipe bi bile skoraj enako mrzle kot zunanji zrak. Sepravi ledene…
      Poleti pa pa obratno…

      Zakaj na busih ja in na avtih ne?
      1. Teža.
      2. Na busu je veliko več večjih oken. (Steklo je tudi slab prevodnik toplote oz. Dober izolator)

      Zakaj je voda tam?
      – zaradi slabega odvajanja vode z avtobusa
      – zaradi slabe izvedbe okna… Verjetno chinesium quality.

      EDIT: kot otrok ko smo šli kam s šolo sm zmer upal da bom na to naletu… Dobra animacija med dolgimi vožnjami 😀

    Leave A Reply