Easy Metro Association: Bukarest ist kurz davor, einen großen strategischen Fehler zu machen, indem er die direkte Tram-Metro-Verbindung am Unirii Square nicht erkennt
Von BentudeSoli
Easy Metro Association: Bukarest ist kurz davor, einen großen strategischen Fehler zu machen, indem er die direkte Tram-Metro-Verbindung am Unirii Square nicht erkennt
Von BentudeSoli
5 Kommentare
Din pacate, transportul in comun nu-i o prioritate pentru bosi. Ei merg cu masini scumpe si ii doar in cur de saracii care asteapta tramvaiul.
>“la nivel internațional, se promovează traversările pietonale la nivel în detrimentul pasajelor subterane”
Cum ba sa bagi pietonii in subteran? Sa devina sclavii masinistilor? Sa cedam din spațiul nostru ca sa mearga masinile?
Parca asa sunau argumentele cand propunea cineva pasaje pietonale pentru fluidizarea traficului.
Acum vedem de ce ideologia fuckcars ne afectează pe toti.
Bucurestiul a facut multe greseli strategice enorme, ce mai conteaza inca una
ASta asa e, practic centrul Bucurestiului este un baraj al transportului intre cartiere cand ar trebui sa fie un hub.
Inainte de constructia Casei Poporului aveai tramvaie de treceau prin zona de conectau toate cartierele.
Bucurestenii stau cu orele in masina si se plang ca e trafic. Daca pune primaria parcari cu plata, le afecteaza drepturile. Cum sa ia primaria bani pe un spatiu gol. Ce rost are sa se faca benzi de autobuz daca sunt mai putine benzi pentru auto? Uite numai la institutiile de stat, masini de serviciu sa le foloseasca angajatii in timpul liber. Politia locala, avem 7 in Bucuresti, degeaba