Boening 737 verursachte 2 Unfälle aufgrund von Softwarefehlern, so dass viele Länder Bestellungen angezogen oder reduziert haben, aber warum türkiye diese kontroversen Flugzeuge einnimmt?
Kimseye satamadıkları, Trump ile görüşme ayarlamanın ücreti olarak.
Several-Cup-1014 on
Tr almicak kim alcak adamlarin stogunu eritiyoruz onlar zarar etmiyor biz yine canimizi koyuyoruz ortaya bunlarin pazarligindan
_AmericanByChoice_ on
Avrupa’nın hasta adamı Osmanlı’nın Baltalimanı ticaret antlaşmasını imzalaması ile aynı sebepten. Ekonomik çöküntü içerisinde olan Türkiye’nin bu konularda manevra alanı veya opsiyonları yok. Almak zorunda.
RealisticMost on
Malum amerika desteğini kayıp etmemek için alınması gerekiyor.
artwe00 on
Böyle böyle bu halk sömürge olduğunu anlar mı? Sanmıyorum
uçak bir çok hava yolunda uçuyo. kazaya sebep olan sorunlar giderildi bi kaç yıl önce.
bir çok havayolları kullanıyo max modelleri yıllardır.
kendimde max 8a bindim sunexpressle.
Lifeguardno1304 on
önceki siparişin sırasını satmıştı. yine benzer sonuç bekliyorum. havacılıkta sıra satma ya da aldığın uçağı kiraya vermek yaygın.
Anonym806 on
737 Max sipariş iptalleri biteli yıllar oldu, birçok havayolunun hala açık siparişleri var. Lufthansa’da baya bir Max 8 almıştı birkaç yıl önce. Sorunlar giderili maxlerin. Bence Maxler Neo’lardan konforlu. İkisi ile uçtum
xb1n0ry on
737 Max kötü uçak değil. Zamanında yaşanan kazalar, Boeing’in MCAS sistemini eklemesinden kaynaklı oldu. Pilotların Max’da ki bu özellikten haberi yoktu ve ona göre eğitilmemişti. Uçuş esnasında eğitildikleri gibi davranmaları bu sistemde maalesef ters tepti. Bu yüzden 737 Max kötü veya tehlikeli bir uçak diyemeyiz. Ha son zamanlarda Boeing uçaklarında topyekün bit kalite düşüşü yaşanıyor, ama bu başka bir konu.
Sehrengiz on
Kakalayacak başka enayi bulamadıkları için.
Ill_Rest4122 on
Uçak bileti almam otobüse binerim bundan sonra
chrstianelson on
Ne iptalinden bahsediyorsunuz acaba?
Boeing 2000 tane MAX teslim etti 4800 tane daha sipariş teslim edilmeyi bekliyor. Daha geçen hafta TK dışında Norwegian ve Macquarie AirFinance toplam 60 tane yeni uçak siparişi verdi.
Kazalardan sonra filo ground oldu. Boeing sorunları giderdi sonrasında tekrar uçmaya ve üretime devam edildi.
Yalan yanlış haber yaymayalım lütfen.
frozentree_123 on
Fotoğraftaki 777-300ER değil mi?
AKPmaycry on
Aptal oldukları için
FrozenPizza07 on
Şimdi olay şu
2 tane 737 MAX düştükten sonra, boeing in MAX uçaklarına düz yasak geldi ve havayolları almayk ve uçmayı durdurdu
Bu MAX8 versiyonu düzeltmeler sonrası FAA ve EASA onayı aldı, havayolları kendi testleri üzerine uçuşlarını devam etmeye başladı
MAX9 (uzun versiyonu) nunda kendi sıkıntıları var, havayolları bu seriyi almakta tedirgin oldu, iptal edenler oldu, ama şuan belirgin olan bir kusurları yoktur
Boeing MAX8 ile ağır bi bok yedi, FAA önce takmadı, avrupa havacıluk idaresi FAA den önce haraket etti ve olay patladı
A320neo siparişleri çok dolu, ve THY nin elinde çok fazla 737ng var, bunların güncellemesi MAX serisi.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
17 Kommentare
Kimseye satamadıkları, Trump ile görüşme ayarlamanın ücreti olarak.
Tr almicak kim alcak adamlarin stogunu eritiyoruz onlar zarar etmiyor biz yine canimizi koyuyoruz ortaya bunlarin pazarligindan
Avrupa’nın hasta adamı Osmanlı’nın Baltalimanı ticaret antlaşmasını imzalaması ile aynı sebepten. Ekonomik çöküntü içerisinde olan Türkiye’nin bu konularda manevra alanı veya opsiyonları yok. Almak zorunda.
Malum amerika desteğini kayıp etmemek için alınması gerekiyor.
Böyle böyle bu halk sömürge olduğunu anlar mı? Sanmıyorum
Hükümet değişmesin diye
https://preview.redd.it/qsnolwyuugsf1.jpeg?width=480&format=pjpg&auto=webp&s=31a544ff1b76a1ddcdb00ea5fb180d57ee8e161e
uçak bir çok hava yolunda uçuyo. kazaya sebep olan sorunlar giderildi bi kaç yıl önce.
bir çok havayolları kullanıyo max modelleri yıllardır.
kendimde max 8a bindim sunexpressle.
önceki siparişin sırasını satmıştı. yine benzer sonuç bekliyorum. havacılıkta sıra satma ya da aldığın uçağı kiraya vermek yaygın.
737 Max sipariş iptalleri biteli yıllar oldu, birçok havayolunun hala açık siparişleri var. Lufthansa’da baya bir Max 8 almıştı birkaç yıl önce. Sorunlar giderili maxlerin. Bence Maxler Neo’lardan konforlu. İkisi ile uçtum
737 Max kötü uçak değil. Zamanında yaşanan kazalar, Boeing’in MCAS sistemini eklemesinden kaynaklı oldu. Pilotların Max’da ki bu özellikten haberi yoktu ve ona göre eğitilmemişti. Uçuş esnasında eğitildikleri gibi davranmaları bu sistemde maalesef ters tepti. Bu yüzden 737 Max kötü veya tehlikeli bir uçak diyemeyiz. Ha son zamanlarda Boeing uçaklarında topyekün bit kalite düşüşü yaşanıyor, ama bu başka bir konu.
Kakalayacak başka enayi bulamadıkları için.
Uçak bileti almam otobüse binerim bundan sonra
Ne iptalinden bahsediyorsunuz acaba?
Boeing 2000 tane MAX teslim etti 4800 tane daha sipariş teslim edilmeyi bekliyor. Daha geçen hafta TK dışında Norwegian ve Macquarie AirFinance toplam 60 tane yeni uçak siparişi verdi.
Kazalardan sonra filo ground oldu. Boeing sorunları giderdi sonrasında tekrar uçmaya ve üretime devam edildi.
Yalan yanlış haber yaymayalım lütfen.
Fotoğraftaki 777-300ER değil mi?
Aptal oldukları için
Şimdi olay şu
2 tane 737 MAX düştükten sonra, boeing in MAX uçaklarına düz yasak geldi ve havayolları almayk ve uçmayı durdurdu
Bu MAX8 versiyonu düzeltmeler sonrası FAA ve EASA onayı aldı, havayolları kendi testleri üzerine uçuşlarını devam etmeye başladı
MAX9 (uzun versiyonu) nunda kendi sıkıntıları var, havayolları bu seriyi almakta tedirgin oldu, iptal edenler oldu, ama şuan belirgin olan bir kusurları yoktur
Boeing MAX8 ile ağır bi bok yedi, FAA önce takmadı, avrupa havacıluk idaresi FAA den önce haraket etti ve olay patladı
A320neo siparişleri çok dolu, ve THY nin elinde çok fazla 737ng var, bunların güncellemesi MAX serisi.