Em vez de gastarem numa solução mais future proof como um elétrico que pode sofrer N renovações das carruagens e aumento de capacidade , metem um poio com rodas sujeito a N problemas e que é estático em capacidade e mobilidade.
Writer_Scared on
„O BRT é o transporte que conseguimos tacho em vez de contratar lá fora“
Danijust2 on
A senhora Olga está a mentir. Teve 100 milhões do PRR. Só vai gastar 70 devido incompetência do seu gabinete. Num pais normal perder 30 milhões dava direito a despedimento. Por outro lado em Lisboa deitou fora 300 milhões do PRR e mal foi noticia.
saposapot on
o BRT é mais barato, serve para os tachos na mesma, dá para inaugurar com pompa e circunstância e são uma valente merda. ainda mais barato é ter autocarros a funcionar bem.
o de coimbra é só criminoso pq mataram um comboio q podia ter sido modernizado, seria mt mais rápido, confortável e provavelmente mais barato q tudo o q se perdeu com o tempo.
random_username432 on
O BRT é um autocarro com as rodas tapadas..
Decent_Persimmon8120 on
Melhor só mesmo os elétricos, que inclusive, cidades como o Porto chegaram a ter e foram sendo suprimidos ao longo do tempo. Elevada capacidade de transporte, rapidez, segurança, ecológicos e vias exclusivas.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
8 Kommentare
Podiam-se ter ficado pelo “é mais barato”.
que vergonha para portugal
Mais um tacho do gang de ladrões do costume.
Em vez de gastarem numa solução mais future proof como um elétrico que pode sofrer N renovações das carruagens e aumento de capacidade , metem um poio com rodas sujeito a N problemas e que é estático em capacidade e mobilidade.
„O BRT é o transporte que conseguimos tacho em vez de contratar lá fora“
A senhora Olga está a mentir. Teve 100 milhões do PRR. Só vai gastar 70 devido incompetência do seu gabinete. Num pais normal perder 30 milhões dava direito a despedimento. Por outro lado em Lisboa deitou fora 300 milhões do PRR e mal foi noticia.
o BRT é mais barato, serve para os tachos na mesma, dá para inaugurar com pompa e circunstância e são uma valente merda. ainda mais barato é ter autocarros a funcionar bem.
o de coimbra é só criminoso pq mataram um comboio q podia ter sido modernizado, seria mt mais rápido, confortável e provavelmente mais barato q tudo o q se perdeu com o tempo.
O BRT é um autocarro com as rodas tapadas..
Melhor só mesmo os elétricos, que inclusive, cidades como o Porto chegaram a ter e foram sendo suprimidos ao longo do tempo. Elevada capacidade de transporte, rapidez, segurança, ecológicos e vias exclusivas.