Wie das ist es nicht, sich um jedes kleine Ding zu kümmern, aber dies war das Recht, mich wütend zu machen. Ich habe das Schwungrad des 08.03.2024 in Sharan 2013, 2.0, DSG, installiert. Normalerweise bis vor 2-3 Tagen gefahren, bis das seltsame Geräusch des Motors erschien. Ich gehe zum Dienst, der Meister erklärt, dass ich das Schwungrad ersetzt habe, einen großartigen Service gemacht habe und versuchte, einen Fehler zu finden. Es heißt mich heute Morgen, sagte ich, ich musste dich verändern, dass er ein Problem gemacht hat. Er wurde von der neuen Marke Sach installiert, dem Preis von etwa 1500 km mit den Händen und der Reparatur von Aleneser. Ich gehe mit meinem Konto zu Motorex und erkläre, dass es nicht normal ist, dass ich vor einem Jahr und vor ein paar Monaten 1180 km bezahlt habe, um so schnell zu gehen. Ich habe kaum 30.000 auf einer Uhr mit diesem Schwungrad gemacht. Er sagt, der Typ für den Zähler, wir können einen Plan investieren, aber der rechtliche Rahmen ist ein Jahr der Garantie und ich bezweifle, dass Sie investieren werden. Ich sagte, es spielt keine Rolle, es ist nicht Teil von 50-100 km, dieser Teil soll ein Minimum von 150 bis 200.000 standhalten. Ich habe das Recht zu investieren und zu tun, was an mir liegt. Ich bekam einen Anruf von Motorex, dass die Beschwerde abgelehnt wurde und dass sie ihnen angetan haben.
Ich weiß, dass es nicht an Leuten von Motorex liegt, aber es ist frustrierend, dass der Mann etwas zahlt, das einige Jahre dauern sollte und eineinhalb Jahre durchbricht. Ich weiß nicht, wie dieser Sachs ist, aber ich hoffe, es wird länger enden.
https://i.redd.it/dmht7930qirf1.jpeg
Von avdo_husic
16 Kommentare
Sto nisi otisao jos jednom majstoru da provjeruli jel zamajac problem
Imao sam isti problem. LUK nov zamajac… prolupao nakon mjesec dana.
Ugradio ja prije godinu set kvacila. 200km poslije, ode lamela. Ista prica, ja zalbu i nista. Stavim novu lamelu, sve OK.
Pricam sa momkom iz ovlascenog servisa, da se desilo da stave covjeku sve novo, brendirano, da se raspadne posle 20ak kilometara, do kuce nije stigao. Bas se zale na kvalitet djelova u zadnjih par godina
Tako da me nista ne cudi, zao mi je sto si i ti morao isto da dajes duplo, ali eto nismo imali srece
I usput pouka narodu da ne kupuju DSG automobile
jer će im za svaku zajebanciju oko kvačila i mjenjača trebati hiljade maraka.
Dobar si. Za moj je 6500KM.
To je kriv motorex ili onaj ko prodaje dio za ugradnju.
To je vjerovatno neka jeftina kopija koju oni prodaju kao orginal. Nema sanse da ode poslije godinu dana da je LUK orginal. Vecu cijenu prikazu tebi a mehanicari imaju najmanje 30% popusta.
Izbjegavati majstore i trgovine koji izdaju predračune. Ja koliko vidim uredno su naplatili i PDV koji su oni sebi u džep stavili.
Samo fiskalni račun. Tek onda ćeš imati pravo na žalbe. I to idi službenim putem a ne preko trgovaca za pultom.
Bio sam u sličnim situacijama i naučio iz vlastitog iskustva.
LUK je nekad bio simbol kvaliteta, danas se mnogi žale. Usudio bih se postaviti LUK set samo ako je isti bio prva ugradnja.
ko će vjerovat i majstorima danas, tetkinom zetu u Sarajevu u ovlaštenom reno servisu htjeli mjenjat ventilator na kombiju koji je bio ispravan, uzeli bi sebi ispravni ventilator, naplatili novi i ruke preko 1000-1500KM i više, lupam, da bi on otišao drugom majstoru koji mu je zamjenio neki džek za 10-20 KM i riješio problem
Imam osjecaj da Motorex nabavlja dijelove u turama tipa hit or miss. Imao sam slicno iskustvo samo je u pitanju bio lezaj tocka. Dio sto kazes koji treba da drzi, neam pojma 100.000 km minimum, meni otisao nakon 20-ak hiljada opet.
Iskreno da vam kažem, da ste radili u ovlaštenom servisu pitanje je da li bi bolje prošli, tako da za ove divlje nije se ni čuditi.
Ombudsmen za zaštitu potrošača, obrati se njima sa problemom.
Kvalitet zamjenskih dijelova u zadnje vrijeme je pravo kriminalan….teško je biti pametan. Motorex, a i ostali, zainteresovani su samo za profit.
Motorex i CIAK najveći smećari na planeti. Evo ti cijena SACHS i LUK za taj auto po broju sa prvog lista. I pogledaj na prvom SACHS, Garancija 36 mjeseci!
https://preview.redd.it/riiet9kvqnrf1.png?width=1510&format=png&auto=webp&s=c15c82284d94ebf7b02205d9fa94b17af71c1366
Zamajac kad se mijenja sve se mora provjeriti. Dizne, turbo, klapne, usisna i izduvna grana, alanser, alternator, akumulator… Nije stradao ni prvi, bez razloga nego od nekakvih vibracija, eh sad šta ih je prouzrokovalo to je potrebjo pronaći. Rijetke su situacije kada zamajac crkne od zamora. Pretežno na dobro održavanim vozilima trajr i do 400-450k…
Jesu te okupali,to je predracun treba da trazis fiskalni racun,motorex najveci prevaranti i najskuplji u Svici su jeftiniji dijelovi nego kod njih