Tipps für diejenigen, die planen, für zu liegen Der Schiffsleiter B in der Kategoriebank in Dubrovnik – Da ich bei der Vorbereitung und Beantragung der Prüfung nicht viele Informationen im Internet gefunden habe. Ansonsten kam ich aus Zagreb, um im Semester zu studieren (geplant, in Split und in Zagreb zu liegen, aber ich fand eine bestimmte Zeit zum Lernen), also hier ist meine Meinung und Erfahrung über die gesamte Verlegung und Passage.

\Ich bereitete mich auf die Prüfung vor* Unabhängig voneinander können Sie das Material und den Kurs bestehen. In meinem Fall habe ich keine Kurse, sondern während des gesamten Skripts, der Videomaterialien und einiger Anwendungen, die ich unten auflisten werde, bezahlt… \*

Da am Datum der Prüfung keine spezifischen Daten im Internet vorhanden sind, ist es am besten, in den Hafen von Captain zu gehen (Captain (https://maps.app.goo.gl/uphs71p8psXe3ybe8 – Eintritt nach rechts von der Post) live Ich bin mir nicht sicher, ob Bewertungen in den Ordnern wie viel sie am Telefon erscheinen.

Nachdem ich das Datum überprüft hatte, meldete ich die Prüfung nicht, lernte jedoch alle so zurück, dass Sie die Prüfung melden, wenn Sie sicher sind, dass Sie das Material perfektioniert haben.

In Vorbereitung habe ich mir auch sehr geholfen, in Zagreb zu veröffentlichen: https://www.reddit.com/r/catia/comments/1lk1a47/voditelj_brodice_b_kategorije_upute_za_polaganje/

Lernmaterialien

Beachten Sie vor dem Lernen, dass Sie nicht alles auswendig zustimmen. Ich habe das ganze Drehbuch gelernt und es ist mir passiert, dass mich eine kleine Panik erwischt hat, als sie mir logische Fragen stellen, die ich nicht im Drehbuch zu sagen hatte.

Skript:

• https://diversoimpex.hr/wp-content/uploads/voditelj-brodice-b-kategorije-skripta.pdf

Seiten:

• https://zeljko.hrvoj.com/vbr2/naviganje1.html
• https://zeljko.hrvoj.com/vbr2/naviganje2.html
• https://www.scribd.com/document/577034364/pitanja-i-odgovori-na-ispitu-za-voditelja- brodice-aib-kategorije

Videomaterialien:

1. https://youtu.be/adrf1gc1fyi?feature=shared
2. https://www.youtube.com/watch?v=D5HXXPNIS2G&list=plvrzalrsnPh5APS5XLXPCPRZOP3AEICHP&index=1 (erste drei Videos)
3. https://www.youtube.com/@seamasterclass4057/videos
4. https://www.youtube.com/@aceboater2177/videos

Apps:

• https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.fampennings.vessellights&pli=1

• https://learnthephoneticalphabet.com/

Prüfung der Prüfung

\Denken Sie daran, dass die Prüfungen ein und zweimal im Monat in der Saison so viel abgehalten werden. Von Juni bis September habe ich das letzte Mal in der Saison am 25.9.2025 gelegt. **

1. Sie gehen zum Captainman (https://maps.app.goo.gl/uphs71p8psXe3ybe8 – Eintritt nach rechts von der Post) im ersten Stock bis zum Ende des Flurs rechts ist Ihr Prüfungsschalter. Natürlich sollte der Antrag mindestens eine Woche zuvor in Sicherheit sein, da sie eine bestimmte Anzahl von Personen erhalten.
2. BRAUCHEN SIE:
   1. Zwei Größen für persönliche (3×3,5 cm)
   2. Erfüllte Form (füllen Sie es in der Kapitäns)
   3. Kopie von Personal
   4. Zahlungsbescheinigung der Prüfung (58.70 €)- Sie können Sie bei der Bezahlung Sie bitten, Sie per Post zu drucken
3. Nach der Bewerbung warten Sie auf das Datum der Prüfung

PRÜFUNG

\Es kommt zum Kapitän im zweiten Stock und wenn Sie das Wartezimmer betreten, empfehle ich Ihnen dringend, zur Tür des Hafenkapitäns zu gehen, weil sie nicht namentlich anrufen, sondern wer in den ersten eintritt. Was ich nicht wusste und ich wartete auf meine Bestellung zwei Stunden. **

Das Erscheinen der Prüfung (Die Fragen, die ich bekam):

Drei Prüfer befinden sich im Raum, aber nur ein Test, der eine auf der Karte testet und Sie auf der anderen Straßenseite sitzen. Die anderen beiden Prüfer stellen Sie möglicherweise unter Fragen, falls Sie stecken bleiben.

1. Kollisionen auf See vermeiden

• Sie haben zwei Holzmodelle des Schiffes Die Prüfungsaufgabe für Sie, welche Art von Schiff ist, und zeigen Vermeidung (auf Segeln, Motor,…)

1. Schiffslichter

• Der Prüfer verfügt über Schiffskartenkarten mit den Lichtern und Sie fragen Sie, was die Schiffstypen sind (ich habe vier Schiffe und ich habe angefangen, hier einen Bootsfehler zu machen. Ich sagte, dass das Mastlicht kreisförmig durch den Fehler des Bootes achten – mit diesen Lichtern überlegen und überlegen, wie viel Lichtwinkel es nimmt)

• Ich kann Ihnen auch logische Fragen stellen, ich habe die Frage, was passiert, wenn die Koracica das Netz aus dem Meer erhöht, wo ich mich bereits aus dem Zittern verliert habe, weil es niemanden im Drehbuch gibt (ich antwortete: löschte kreisförmige Lichter und brennende Position und Mast)

1. Karte (Eliminierungsteil und – Sie müssen wissen)

• Ich wurde von Grundlagen wie der Bezeichnung der Tiefe, des Kabels (das am Ufer, an dem sie sich befinden, mit dem Ankerplatz für das Ankerverbot auf den Kopf gestellt), Pipelines, Lighthous, ein Lighthouse -Tag (BL (3) 10 m 10 m), gefragt, beispielsweise große weiße Teller mit Anker.

• Danach bekam ich eine Frage, um alle Winde aufzulisten

• Und danach bekam er noch einmal eine logische Frage -> Wo würden Sie in diesem Bereich verankern, wenn die Maestral -Schläge … in diesem Teil dachte ich, ich würde fallen, weil ich zufällig den Westen durch den Osten ersetzt hätte (sagte Maestral -Schläge aus dem Nordosten und bläst aus dem Nordwesten, aber schnell korrigierten sie, als sie mich seltsam ansahen), um mich anzuschauen).

• Auch als ich von der Frage abgelenkt wurde, zeigte ich mir einen Ort, an dem es keine Ankermarke gibt, sondern eine Bucht, die möglicherweise nicht völlig falsch ist, aber speziell gesucht hat

• Um mir zu helfen, habe ich eine Einreichung, bei der sie sicher betrachtet werden kann, also müssen Sie zitieren: Im Lee -> Port/Zavala mit einem Anzeichen von Anker, wo nicht zu tief, der Bodenschlamm oder der Sand, wo die Strömungen nicht zu viel Einfluss haben und nach einem falschen Raum Ausschau halten

1. VHF -Radio (Eliminierung Teil II – Sie müssen wissen)

• Slawische Insel Ich habe Korcula (Kilo Oscar Romeo Charlie Uniform Lima Alfa)

• Beschreiben Sie den gesamten Mayday -Prozess auf dem Kanal 16 – Im Fall von Lebensgefahrpersonen an Bord (Feuer, Explosion, Kollision, Meeresfrüchte, …)

Sagen Sie dann, wie man sendet:

1. Mayday Mayday Mayday (3 Puta)
2. Hier
3. Jadran Jadran Adriatic Boat (Name des Schiffes 3 -mal)
4. Position (Erfinden Sie etwas, zum Beispiel 2nm südlich von Mljet, sagte ich)
5. Art der Gefahr (Explosion)
6. Die Art der Hilfe, die Sie brauchen, benötigen Sie
7. Die Anzahl der Personen -> Dies ist nirgendwo im Skript angegeben, sie fragten mich, als würde mir etwas vermissen. Glücklicherweise hörte ich ein paar Leute, die sich kommentieren und in Video Nummer 2 kommentieren.

8. Rezeption

9. KNOTEN

• Ich bekam eine Weide -> Ich übte Solo einen Monat Knoten jeden Tag mit meinen Augen, aber es passierte mir, dass ich keinen Knoten von dem ersten binden konnte, bei dem der Prüfer dachte, ich würde fallen, wie ich im Moment dachte

ABSCHLUSS

Ich habe viele Ankündigungen gelesen, die einige durchgehen und ohne zu lernen haben, aber wenn Sie bereits beschlossen haben, ein Schiff zu nehmen Lernen Sie dieses Material für Ihre Sicherheit der KI den größten Teil der Sicherheit anderer. Hier bin ich ziemlich zuversichtlich, bevor ich in die Prüfung eintritt, aber ich habe gesehen, dass es immer etwas gab, das Sie nicht wissen. Die Theorie und die Praxis sind natürlich zwei verschiedene Welten, und für den Übergang der Prüfung, der glaubt, dass sie nicht zumindest in Dubrovnik gelernt werden sollte, wird sie betrogen, damit sie für den Test nicht zur Kaskade kommen und 60 Euro in den Wind geworfen werden.

Ich hoffe, dass alles, was in der Schlussfolgerung gesagt wurde, bereits bekannt war, wenn Sie sich entschlossen haben, sich hinzulegen, und ich hoffe, dass dies jemandem helfen wird …

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