Fahrradzüge kehren die Kindheit in die Straßen von Lissabon zurück, aber das Jahr riss mit schlechten Nachrichten ab
Von dnivi3
Fahrradzüge kehren die Kindheit in die Straßen von Lissabon zurück, aber das Jahr riss mit schlechten Nachrichten ab
Von dnivi3
2 Kommentare
Aquela primeira foto diz tudo. Largura de 4 faixas dedicadas exclusivamente aos carros. Bastava eliminar estacionamento de rua em *apenas 1 dos lados* e já podia haver uma ciclovia. Ou **nem sequer isso**: se a rua fosse em empedrado com umas lombas suaves de 50 em 50m (ou seja, por forma a **garantir fisicamente** que é impossível andar a mais de ~30km/h) e a rua seria completamente segura para ser partilhada entre bicicletas e automóveis.
Mas até esta, mais leve, mais insignificante das concessões, seria vista pelos automobilistas como uma afronta aos seus direitos fundamentais. Que país.
A ideia é excelente, a execução é uma treta. Cobram imenso dinheiro para meter malta sem formação e sem nada melhor para fazer a passarem tempo com os miúdos. Pode ser que o acabar com os fundos europeus crie realmente um projecto com valor acrescentado.