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    Xpeng: „Wir wollen Erstaunen kreieren“ – Die junge China-Marke startet am 1. Oktober auch in Österreich, mit zwei Fahrzeugen aus Grazer Produktion: G6 und G9


    Xpeng: „Wir wollen Erstaunen kreieren“ – Die junge China-Marke startet am 1. Oktober auch in Österreich, mit zwei Fahrzeugen aus Grazer Produktion: G6 und G9

    https://www.derstandard.at/story/3000000287944/xpeng-wir-wollen-erstaunen-kreieren

    Von bfire123

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    11 Kommentare

    1. bfire123 on

      >Beim G6 lautet die **maximale Ladeleistung 451 kW**, beim G9 gar 525, die 10-80-Prozent-Ladedauer schrumpft da auf jeweils zwölf Minuten

      ___

      >Maximalreichweite G6: 570 km, G9: 520.

      ___

      >Der 4,75 m lange gefaceliftete G6 (Kofferraum: 571 bis 1374 l) kostet dabei 43.600, 47.600 und 51.600 Euro, der komplett neue, 4,90 m lange G9 (Kofferraum: 660 bis 1575 Liter, Frunk: 71 l) kommt auf 59.600, 63.600 und 72.600 Euro.

    2. i_am__not_a_robot on

      Wenn chinesische Automobilkonzerne mit (Teil-)Fertigung in Österreich auf dem Markt erfolgreich sein können, ist das schon ein übles Armutszeugnis für die deutsche Automobilindustrie – und/oder ein Zeichen für die Problematik chinesischer staatlicher Subventionen. Mich würde interessieren, welcher Faktor hier überwiegt.

    3. git_und_slotermeyer on

      Bin schon auf die Software/Assistenzsysteme gespannt, ob das so ein Desaster ist wie bei MG, wenn da bei X-Peng angeblich 10.000 Mitarbeiter/innen in der Softwareentwicklung arbeiten

    4. InigoPatinkin on

      Ich fahr sehr selten mit dem auto und habe einen verbrenner der hoffentlich noch lang hält. Aber wenn ich mal ein neues auto kaufen sollte – und es würde fix ein elektrisches werden – kauf ich sicher keines von einer marke wie Build Your Dreams oder Xpeng. Das klingt so billig. Bisserl ins marketing dürfen die chinesischen Marken schon auch investieren.

    6. manusche on

      Wieder so moderne Suvs? Finde die Dinger grauslich. Und die Preise auch danke Uschi.

    8. florianw0w on

      Also wer da eines kauft hat viel zu viel Geld oder ist dämlich wie eh und je.

      Komplette no Name China marke und sau teuer.

      Abgesehen davon das es wieder scheiß SUV sind und elektro. Limousinen sind so viel besser.

    9. chrisme1984 on

      Firmen wie Bmw produzieren halt lieber in Ungarn als in Österreich oder Deutschland

    10. midnight_watch on

      Warum nennen sich diese Chinamarken für den westlichen Markt eigentlich nicht anders? Oder lassen alte Marken wieder aufleben?

      Gerade X-Peng macht jetzt keinen besonders guten Eindruck (eher das Geräusch der Explosion sobald die Garantie abgelaufen ist)

      Aber auch BYD, SAIC, Maxxus, Cherry,…

      Mit sowas will bei und halt ein großer Teil der Bevölkerung nicht wirklich herumfahren.

      Die einzigen was das machen sind MG

    11. d-otto on

      Baut Magna die Dinger wirklich oder schrauben die nur Bausätze aus China zusammen?

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