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    20 Kommentare

    1. schabernacktmeister on

      Seid echt froh. Dieser Lobbyismus ist der Horror. Und die Bürokratie. Und alles muss immer komplett zerredet werden, bis nach 5 Jahren mal was getan werden könnte. Es tut so weh.

      Effizient im ineffizient sein.

    2. Pixel_Ragdoll on

      Edit: Sorry, falscher Link.

      Dazu passt der aktuelle Spiegel-Artikel, hier ohne Paywall:

      [https://archive.ph/HnWJR](https://archive.ph/HnWJR)

      Ich gehe übrigens davon aus, dass das eine veraltete Statistik ist. Und ja, Italiener haben ein ganz gutes Netz und pünktliche Züge.

      Meine Frau hatte sich vor einigen Jahren unbedingt eingebildet von Linz bis Hamburg mit Zug zu fahren, allen meinen Warnungen zum Trotz. Seitdem kriegt sie beim Wort „Zug“, „Deutsche Bahn“ oder „ICE“ Herzrythmusstörungen.

    3. Mountainpixels on

      Wie auch immer diese Studie zusammengekommen ist, die Methode scheint mir sehr fragwürdig. Die Bahnen sind nicht so einfach zu vergleichen.

      Am Ende ist meiner Meinung nach entscheidend wie viele Menschen per Bahn im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern transportiert werden. Hier dürften Bahnen oder besser gesagt Systeme wie Renfe nie und nimmer so gut abschliessen.

    4. Cornflakes_91 on

      „aufgrund einer verzögerung in einem nachbarland ist dieser zug 30-60 minuten verspätet…“

    5. Bis dass eine politische Partei an die Macht kommt, die immer davon redet 160 km/h auf der Autobahn einführen zu wollen. Dann hamma auch eine Autolobby.

    6. Dass die Deutsche Bahn im unterem Mittelfeld ist, schockiert mich. Fahren dann in Großbritannien einfach gar keine Züge mehr?

    7. Dass der Eurostar schlechter sein soll als die DB versteh ich echt nicht. Ebenso die Niederländer. Auch die Schweden, ah wenns viel Verspätung ham-grad im Süden-fahren wenigstens und lassen ihre Züge nit ausfallen….im gegensatz zur DB.

    8. Performensch on

      Gibt es eigentlich schon eine Software die an Kompressionsmerkmalen errechnen kann wie oft die selbe Grafik schon die Twitter -> Reddit -> Facebook -> Email -> Twitter -> Reddit -> … Runde gemacht hat? 🙂

      Btw: Italienische Quelle 😉

    9. schnitzell123 on

      Bei der ÖBB glaube ich das nicht das die so gut sind ich habe nur schlechte erfahrung. Ich bin 5 Jahre mit den Zug zur Schule gefahren. Wir haben wirklich oft die schäbisten und ältestens Waagons bekommen. Es sind sogar Schüler mal aus den Zug gefallen weil die Tür kaputt war. Wir haben öftern probiert die Türen sind oft in der Fahrt aufgegangen.Nach dem Unfall hatten wir 2 Wochen moderne Waggons bekommen. Danach war wieder alles beim Alten gewesen. Im ersten Jahr hatten alle Schüler einen Platz zum Sitzen dann ist jedes Jahr ein Waggon gekürzt worden. Im letzten Jahr. Sind die Schüler im Gang sogar in Verbindungsteg gestanden weil kein Platz mehr war. Und die unfreundlichen Schaffner fange ich jetzt nicht einmal an. Mir hat man das Bahnfahren ausgetrieben. Die Bahn wollte nicht das wir den EC fahren dann hätte ich 20 Minuten heim gebraucht, mit den Bummelzug über 1 Stunden wenn man mit den Auto gefahren ist 30 Minuten. Die Schüler sind wie der letzte Dreck behandelt worden.

    10. Eurostars rating is so low because it brings the English and the French too close together.

    11. CrazyPunkCat on

      Ich hab den Unterschied zwischen Öbb und DB richtig zu spüren bekommen als ich mal nach Leipzig gefahren bin. Bis München alles ok gewesen mit dem RJ, aber beim Umstieg gleich das Chaos mit dem Anschlusszug erlebt: über 40 min Verspätung und dann ist auch noch mehrmals das Gleis geändert worden.

      Rückfahrt war dann ebenso chaotisch: natürlich Anschlusszug in München verpasst weil der ist ja natürlich pünktlich abgefahren….

    12. NachtMondVogel on

      Gibt’s einen Grund warum die Westbahn hier nicht auftaucht oder bin ich blind?

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