Die Fehmarn-Verbindung ist verschoben und niemand weiß wie lange

Ligemeget, tyskerne bliver alligevel ikke færdige inden da.

>I en pressemeddelelse forklarer Sund & Bælt, der er bygherre på projektet, at fartøjet ‚Ivy‘, der skal bruges til at nedsænke og samle betonelementer til tunnelen, indtil nu er halvandet år forsinket.

Hvem bygger ‚Ivy‘, og hvorfor er ‚Ivy‘ forsinket?

Slutregningen bliver sikkert i nærheden af 5-10.000 kr. pr. borger, men kun 20% kommer til at bruge den… Nå ja, og så lige det med Storebælt ikke kan gøres gratis for også at finansiere hullet i kassen. Velbekomme.