Share.

    14 Kommentare

    1. DaSecretSlovene on

      Kolesar, avto, moped, ti

      Bolj ranljivim udeležencem daješ prednost

    2. Kolesar je prvi, da se ne ustavlja, ker potem tezko pridobi nazaj na hitrosti

    3. 1 je pravilno. Ampak… ponavadi vseeno spustiš kolesarja ali pešca čez prehod za pešce, nato rdeči avto pelje ker ima prednost, nato pa moped in na koncu ti.

      Glede na lego avta pa mora kolesar lepo počakat ker avto že zapira pot in pelje avto prvi in nato kolesar in moped ter nato ti.

    4. Me_on_the_internets on

      rdeč avto ker je na prednosti cesti, moped zaradi pravila srečanja, kolesar, nato ti

    5. BMW. BMW ma vedno prednost. Še posebej, če gre za znižana, 30 let stara jajca z močno zatemnjenimi šipami, avspuhom brez katalizatorja in zlizanimi nizkopresečnimi gumami. Če se iz njega razlega na ves glas še glasba iz kazete „Najveći hitovi narodne muzike“, se smatra, da gre za vozilo na nujni vožnji.

    6. Impresivno dodelan model slovenskih „kolesarskih stez“. Na eni strani ima kolesar stezo, na drugi ga čaka 15cm visok robnik. 10/10 realizem. Obenem tudi ni jasno ali gre za kolesarsko stezo ali pločnik. Bolje ne gre.

    7. blessedjourney98 on

      js bi reku:

      avto, moped, kolesar, ti

      Ceprav iskreno mislim da bi v teoriji kolesar lahko pocakal pred mano. Tisti znak trikotnik (za neprednostno cesto) velja tudi za njega ali ne?

    8. Samo dve pravili sta tukaj:
      1. Vozilo je na prednostni cesti in so mu drugi vozniki na neprednostnih cestah dolžni dati prednost

      2. Vozilo, ki ne prečka poti drugega vozila ima prednost pred tem vozilom

      Torej iz tega lahko sklepaš, ker prečkaš pot trem drugim vozilom nimaš kaj voziti in moraš počakati.

    9. Kolesar, avto, motorist, ti

      Drugače bi blo, če bi bila kolesarska ob cesti, kjer bi bil kolo po avtu

    Leave A Reply