Der Mangel an Lkw -Fahrern wird zu einem sozialen Problem. Die wichtigsten Convenience -Stores überprüfen ihre Logistiknetzwerke, einschließlich der Reduzierung der Anzahl der Lieferungen in Geschäfte.

    Zum Beispiel plant FamilyMart ab dem 16. September, die Anzahl der Lieferungen von Artikeln wie Onigiri und Lunchboxen von dreimal täglich auf zweimal täglich in mehr als 540 Geschäften in Toyama, Ishikawa und Fukui zu reduzieren.

    Nachfolger sind einige Dinge, die ein großes Convenience -Store tun.

    • Seven-Eleven hat seine Lieferungen von viermal täglich auf dreimal täglich reduziert, hauptsächlich für Geschäfte außerhalb städtischer Gebiete
    • Lawson hat seine Lieferungen von dreimal täglich auf zweimal am Tag reduziert, hauptsächlich für Geschäfte in städtischen Gebieten.
    • FamilyMart und Lawson haben auch ihre Logistiknetzwerke überprüft, wobei die gemeinsamen Lieferungen im letzten Jahr in Teilen der Region Tohoku beginnen.

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250916/k10014923251000.html

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    2 Kommentare

    1. notlostjustsearching on

      Shocking that the jobs with shit pay and shitter hours are overwhelmed with applicants

    2. BigPapaSlut on

      I remember visiting a Lawson in the mountains of Ibaraki just after exiting Fukushima for an hour.

      There was pretty much nothing available. One guy working the shop overnight.

      I’m not sure we won’t see a refreshment OG expiry dates.

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