Das fragliche Auto ist 2009 BMW X3. Ich mache nicht viel Offroad-Fahren und die Straßen sind gepflegt, wo ich wohne (Raasepori). Wenn es also durch die durchschnittlichen finnischen Bedingungen umgeht und langlebig ist, ist das mehr als genug für mich (es sei denn, mir fehlt mir eine Überlegung, was Teil des Grundes ist, warum ich hier frage). Vielleicht wäre 100+ Ladekapazität gut, falls ich in Zukunft einen Anhänger -Cravan kaufe (der Lastindex des Autos beträgt 96).
Ich denke, Goodyear in dieser Liste ist so billig wie ich gehen würde (850 Euro für ein Set). Aber dann gibt es keinen großen Unterschied zwischen diesem und Nokian (964 Euro). Ich bin mir also nicht sicher, ob es sich lohnt, die zusätzlichen Dollars zu springen. Meine allgemeine Philosophie in solchen seltenen Ausflügen ist es, nicht zu sparen, aber nicht sicher, ob es sich lohnt. Es gibt auch die Anpassungs- und Ausgleichskosten (verbinden Sie mich für Ihre erschwinglichen Ladenvorschläge dafür in Raasepori).
Lassen Sie mich auch wissen, ob es wertvolle Alternativen gibt als die in dieser Liste. Diese Website ist: https://suomenrenengastukku.fi
Vielen Dank für jede Eingabe!
https://i.redd.it/i3iwwjmb35of1.jpeg
Von bolyai
3 Kommentare
If you have an xdrive bmw then jusr get the friction based so non studded winter tires. You don’t really need the studs in a AWD car or any car that is from 2010’s and up..
I went with top of the line studded tires (on my old Kia) because sliding backwards into a tree is an experience I would pay to avoid. Nokian tires should be a solid choice.
The stud only give you an advantage if you are actually driving on blank ice. On snowy streets, even the „white ice“ type of compressed snow, good non-studded winter tires are just as good – and they don’t damage the road as much as the studded ones.
Otherwise, avoid the cheap ones from unknown brands. The branded ones perform more or less the same.