
Hallo,
Diejenigen, die die Druja Street hinunterfahren, haben möglicherweise festgestellt, dass Sie an der Kreuzung bei LIDL (Druja x Rasai -Kreuzung) doppelt so lange warten müssen. Es gibt andere Probleme im Zusammenhang mit Änderungen, die LB Obuta – z. Wie an vielen Stellen gibt es keine sichtbare Ampel, wenn Sie gefaltet werden, um das Signal zu sehen (sogar 1,6 m hoch).
Der Punkt ist, dass die Kreuzung zusätzliche Phasen für Kurven hinzugefügt hat. Ich bin kein Reisender, aber ich finde keinen Vorteil, da sowohl Fußgänger als auch das Fahren nur doppelt so hoch sind wie die Wartezeit, eine neue Überlastung an den Höfen. Es scheint nur eine zufällige Entscheidung, aber ich kann etwas nicht bemerken.
Gibt es eine weitere Chance, hier etwas anderes zu ändern, zu fragen, zu fragen, vielleicht irgendjemand in ähnlichen Situationen?
https://i.redd.it/5bxkojrs03of1.png
Von gaistras
2 Kommentare
Kreipkis į Judu.
Paskutiniam podcaste su Ramanausku (neseniai įkeltam), Benkunskas pasakojo apie kažkokią naują centralizuotą eismo reguliavimo sistemą ir apie tai, kad nesimato šviesoforo privažiavus. Deja detaliai nepamenu jo komentarų