Wie sie sagen, haben Unternehmen enorme wirtschaftliche Schäden, die Bewohner verlieren stundenlang stundenlang und die Verkehrssicherheit verschlechtert sich gefährlich.
Die Tscheche erhöhen Wechselstrombeschränkungen auf 150 km/h, Pole bauen vier Lane und Slowene werden vor dem Bau von Nährstoffen eingeschüchtert
Avtoprevozniki zaradi kolapsa na primorski avtocesti zahtevajo od pristojnih takojšnje ukrepanje
byu/Zaspani inSlovenia
Von Zaspani
6 Kommentare
A zdaj je DARS kriv če Italjani izvajajo kontrole na meji in spuščajo kamijone v državo le po enem pasu?
To je, ko se v kapitalizmu zahteva socialistične rešitve (še v socializmu jih nismo imeli).
Avtocestne kapacitete je premalo za vse potrebe in „potrebe“. Zato je potrebno vinjete ukiniti (trajno ali začasno, po vsej Deželi ali samo primorsko AC) in vpeljati plačevanje glede na povpraševanje. Za tovorni promet bi to že lahko delali (če bi imeli zakonsko podlago in bi se Urška strinjala), nima pa smisla, da za=bavamo komercialo in na ta račun puščamo / spodbujamo neproduktivni promet.
>Čehi dvigujejo omejitev hitrosti AC na 150km/h
Nerelevantno, ker je na češki AC 50% časa delo na cesti 🙂
Bravo! Upam, da blokirajo, idealno 1. septembra in da bodo kolone od Ljubljane do Maribora, Novega mesta in Kopra.
Ko jebe te pizdune, ki dajo 15231 del na cesti istočasno, namesto da bi eno zrihtali v roku nekaj tednov s troizmenskim delom.
Najlažje je zapret celo AC in „jebite se vsi“. Politiki pa itak grejo s helikopterji in modrimi lučmi, tko da njih to ne prizadane prav nič.
Podobno bo na Celovški, če je ne bodo odprli do 1.9. Kolona bo od LJ do Kranja oz. do Škofje Loke.
Bojo zdej izboljšal vse tako da bodo dodali sekcijsko merjenje in še kakšen semafor takoj na izvoz namesto krožnega prometa.
>“Avtoprevozniki zaradi kolapsa prometa čez Fernetiče grozijo tudi z zaprtjem avtocestnega križa“
Zaradi tega ker stojijo v zastojih bodo protestno stali v zastojih?