Öffentliche Verkehrsmittel sind nicht mit „Bussen im Verkehr“ und der Metrobus -Mode „ein Risiko“ für seine Umsetzung ist

Note-se que, ao contrário do que o título implica, a autora não é nada contra o bus-rapid-transit. É contra meias-medidas, ou seja, BRTs que na verdade são linhas de autocarro normais durante metade do trajecto.

Em Coimbra, por exemplo, o BRT está a ser feito de forma correcta, sendo quase sempre em pista dedicada e tendo sempre prioridade nos cruzamentos.

Não é o caso no Porto, por exemplo.