Ooooo çağıralım hemen Melih Gökçek’i. Az sikti biraz daha siksin sizi. Baba oğul double penetration yapsın size mis.
BadGroundbreaking189 on
„Ankarayı birine mi satsak?“
Horror-Shine613 on
Trafik ışıkları bile bozuk aq . EGO önünde millet nasıl birbirini ezmiyor merak konusu?
No_Context_5650 on
Bune la
No_Technician_4709 on
Çorbacının işi mi yoksa dinozor tayfanın mı
Etliplav on
Ankara gelişmiyor evet doğru. Ama Ankaranın tabiri caizse ağzına edilmiş, Melih Hökçeğin elinden geçtiğini de unutmamak lazım. Mansur Yavaş bir harabeyi çökmekten kurtarıyor, en azından yavaşlatıyor.
Can17dae on
Çapsız, köy muhtarı kafasındaki biri belediye başkanı olunca böyle oluyor.
doofyduckie on
odenekler melih gokcekin aksine oldukca kisik daha metro borcunu yeni kapattilar siz dusunun artik
Runnery1 on
Mansur başkanın parti ve cb işlerini biraz daha salıp belediyeye dönmesi lazım adam artık ankarada bile durmuyor
Trevorego on
Ödenekler kısılmış durumda, borç batağında olan yıllarca adam akıllı hiçbir altyapı yatırımı yapılmamış bir enkaz devraldı.
Ankara’nın ulaşım problemi 2 nedenden kaynaklanıyor. Bunlardan biri şehre on yıllar boyunca adam akıllı bir ulaşım altyapısı kurulmaması.
İkincisi ise şehrin plansız bir şekilde rastgele yerlerine arazi boş ve ucuz diye konut projeleri dikilmesi. Şehir merkezinden ve toplu taşımadan uzak bu yerlerde oturanlar araç kullanımı arttıyor. Mansur Yavaş, artık yeni projelere izin vermiyor ama halihazırda 6 milyon nüfusluk kente 18-20 milyon kapasitelik konut projesi girmiş.
Bunlar dışında şu anda aktif olarak başlanan proje neden az derseniz, yine 2 sebebi var. Birincisi, projeler onaylanmıyor. İkincisi, ödenekler kesilip krediler geri çevriliyor.
Tüm bunların üzerine bir de borçları eklerseniz (HALEN DEVAM EDEN), neden Ankara’nın beklenen hızda ilerleyemediğini anlarsınız.
Bu kadar kötü bir tabloyu yönetebildiği için Mansur Yavaş’ı alkışlamak. Sadece 2 dönem geçti ama Melih Gökçek’in yaptıkları unutulmuş herhalde.
mr_ycg on
Büyük ihtimalle daha da kötüye gidecek. Daha geçen Mansur Yavaş yol, altyapı yapılmadan kaldırabileceğinin 5-10 katı fazla nüfusa imar açılan yerleri paylaşmıştı. Iptal davasını kaybettikleri…
Senelerdir yeni metro hatları planları paylaşılıyor ama para yok. Ölü yatırım olduğu için tam devlet desteği olmadan yapılacağını da sanmıyorum.
12 Kommentare
Ooooo çağıralım hemen Melih Gökçek’i. Az sikti biraz daha siksin sizi. Baba oğul double penetration yapsın size mis.
„Ankarayı birine mi satsak?“
Trafik ışıkları bile bozuk aq . EGO önünde millet nasıl birbirini ezmiyor merak konusu?
Bune la
Çorbacının işi mi yoksa dinozor tayfanın mı
Ankara gelişmiyor evet doğru. Ama Ankaranın tabiri caizse ağzına edilmiş, Melih Hökçeğin elinden geçtiğini de unutmamak lazım. Mansur Yavaş bir harabeyi çökmekten kurtarıyor, en azından yavaşlatıyor.
Çapsız, köy muhtarı kafasındaki biri belediye başkanı olunca böyle oluyor.
odenekler melih gokcekin aksine oldukca kisik daha metro borcunu yeni kapattilar siz dusunun artik
Mansur başkanın parti ve cb işlerini biraz daha salıp belediyeye dönmesi lazım adam artık ankarada bile durmuyor
Ödenekler kısılmış durumda, borç batağında olan yıllarca adam akıllı hiçbir altyapı yatırımı yapılmamış bir enkaz devraldı.
Ankara’nın ulaşım problemi 2 nedenden kaynaklanıyor. Bunlardan biri şehre on yıllar boyunca adam akıllı bir ulaşım altyapısı kurulmaması.
İkincisi ise şehrin plansız bir şekilde rastgele yerlerine arazi boş ve ucuz diye konut projeleri dikilmesi. Şehir merkezinden ve toplu taşımadan uzak bu yerlerde oturanlar araç kullanımı arttıyor. Mansur Yavaş, artık yeni projelere izin vermiyor ama halihazırda 6 milyon nüfusluk kente 18-20 milyon kapasitelik konut projesi girmiş.
Bunlar dışında şu anda aktif olarak başlanan proje neden az derseniz, yine 2 sebebi var. Birincisi, projeler onaylanmıyor. İkincisi, ödenekler kesilip krediler geri çevriliyor.
Tüm bunların üzerine bir de borçları eklerseniz (HALEN DEVAM EDEN), neden Ankara’nın beklenen hızda ilerleyemediğini anlarsınız.
Bu kadar kötü bir tabloyu yönetebildiği için Mansur Yavaş’ı alkışlamak. Sadece 2 dönem geçti ama Melih Gökçek’in yaptıkları unutulmuş herhalde.
Büyük ihtimalle daha da kötüye gidecek. Daha geçen Mansur Yavaş yol, altyapı yapılmadan kaldırabileceğinin 5-10 katı fazla nüfusa imar açılan yerleri paylaşmıştı. Iptal davasını kaybettikleri…
Senelerdir yeni metro hatları planları paylaşılıyor ama para yok. Ölü yatırım olduğu için tam devlet desteği olmadan yapılacağını da sanmıyorum.
https://preview.redd.it/jr8btdwlqukf1.png?width=870&format=png&auto=webp&s=bfd3e2041013e4b0e09c04ccab5f493dcb268570