Auto A fährt nach hinten und steht vor dem Auto/Zäunen von der anderen Seite immer noch auf der Straße. Es ist eine Fahrradstraße.
Szenario 1)
Auto A achtet nicht und fährt leicht gegen Person B, die noch auf der Straße steht.
Szenario2)
Automatisch A fährt zurück und gleichzeitig das Auto B, damit A automatisch gegen Auto B fährt
Ist die Person in Szenario 1 oder 2 ein Recht? (Kamera -Bilder werden am Montag angezeigt.)
Rein legal, wer ist richtig oder falsch?
https://www.reddit.com/gallery/1me8v6y
Von mikailavci2
16 Kommentare
Uiteraard is auto A sowieso fout.
Auto A lijkt me altijd in fout hier
Achteruit rijden is toch altijd een bijzondere verrichting, waarbij je aan alles en iedereen voorrang moet verlenen?
A staat op prive en gaat naar de rijbaan, die moet in alle geval voorrang verlenen.
Auto A moet altijd wachten tot de baan verkeersvrij is.
auto A maakt maneuvre dus is in fout
Ik zie geen edit optie dus een comment
Danku voor de replies. Auto A is dus altijd fout.
Jij bent auto A zeker? 🤣🤣
In the first case, B is literally an immobile object. You can’t blame an immobile object for colliding with you – it’s immobile.
In the second case, A is engaging from out of the street, onto the street, and therefore must yield to everything. This puts A at fault if anything happens.
I think, at least.
Auto A rijdt van privé-terrein de openbare weg op. B is al op de openbare weg. Zoals ik het zie is A in fout in beide scenarios.
Het feit dat je het antwoord op deze vraag niet weet, doet mijn wenkbrauwen fronsen bij de gedachte dat jij aan een rijbewijs bent geraakt.
Opinie van iemand die schadeheerder is bij een verzekeringsmakelaar. A is altijd in fout. Deze voert het manoeuvre uit, terwijl B stil staat of gewoon de baan vervolgt.
Ik weet dat wat ik ga zeggen er niets mee te maken heeft, maar ik ben Spaans en de Belgische stad die je hebt laten zien is HEEL MOOI, IK WIL DAAR WONEN
als je van je oprit rijdt, in welke richting dan ook, ben je altijd verplicht voorrang te geven.
het gegeven „fietsstraat“ heeft geen enkele relevantie in een situatie tussen 2 auto’s.
A is in fout, no contest
In scenario 1 is A sowieso in fout (A is in beweging, B niet).
In scenario 2 is A ook in fout als B gewoon rechtdoor rijdt en aangereden wordt door A (als A achteruit rijdt en dan door B aangereden wordt, kan er eventueel discussie zijn, maar dan nog komt A van een parking en moet dus voorrang verlenen aan alle verkeer op de rijweg).
Kortom: kans is hééééééééél erg groot dat A in fout is.
Auto a is altijd in fout.