Airbag -Probleme bei VW und wahrscheinlich alle anderen Takata -Opfer

Volkswagen behandelt Nicht-US-Kunden wie Bürger zweiter Klasse über Takata-Airbag erinnert sich?

Also habe ich kürzlich herausgefunden, dass mein Auto vom Takata -Airbag -Skandal betroffen ist. Sie wissen, derjenige, bei dem Airbags möglicherweise explodieren und Menschen töten können. Dachte es, es würde alles inzwischen gekümmert? Denken Sie noch einmal nach.

Aus Neugier (und Besorgnis) ging ich zu Volkswagens Rückrufprüfung. Je nachdem, in welchem Land Sie sagen, in welchem Land Ihr Auto operiert, erhalten Sie sehr unterschiedliche Antworten. Und es ist ehrlich ärgerlich.

Übrigens können Sie überprüfen, ob Ihr Auto betroffen ist:

Airbag Sicherheitsrückruf | Volkswagen Nutzfahrzeuge:

https://www.volkswagen-nutzfahrdenuge.de/de/beitzer-und-service/rueckrufe-und-vorschriften/rueckrufe/airbag-sicherheisrueckruf.html

Wenn Sie sagen, dass das Auto in der Schweiz ist, sagt VW:

„Sehr geehrter Kunde von Volkswagen, Ihr Fahrzeug mit der Vin (Fahrzeugidentifikationsnummer) XXX ist mit einem Takata -Fahrer -Airbag ausgestattet, wird jedoch derzeit nicht von einem Takata -Airbag -Rückruf betroffen. Die Rückrufe basieren auf umfangreichen Analysen, die seit 2016 weltweit global durchgeführt wurden. Die Hauptkriterien umfassen das Alter des Fahrzeugs, das auf dem Vorrat und dem Feuchtigkeitsfeuchtigkeit und dem Feuchtigkeitsfeuchtigkeit und dem Feuchtigkeitsfeuchtigkeitsdauer und der Aufschrift. Die Rückrufe werden jedoch regelmäßig erweitert.

Im Grunde genommen: Sie mögen sterben, wir sind uns noch nicht sicher, aber Sie können die Website alle paar Monate überprüfen und die Daumen überqueren.

Aber wenn Sie die USA als Land auswählen, erhalten Sie dies:

„Sehr geehrter Kunde von Volkswagen, Ihr Fahrzeug mit der Vin (Fahrzeugidentifikationsnummer) XXX ist von einem Takata -Airbag -Rückruf betroffen. Da dies ein erhöhtes Sicherheitsrisiko darstellt, ist es wichtig, dass der Fahrerairbag repariert wird. Als Eigentümer oder der Grundversehen eines betroffenen Fahrzeugs wenden Sie sich bitte an einen Volkswagen. Problem umgehend.

Beachten Sie den Unterschied? In den USA ist es ein echter Sicherheitsrückruf – proaktiv, dringend und klar. Anderswo? Es ist "Überwachen Sie die Situation und lassen Sie uns wissen, ob Ihr Gesicht durch Splitter zerkleinert wird."

Ehrlich gesagt, wie ist das akzeptabel? Sind europäisches (oder schweizerisches) Leben weniger wert als amerikanische? Rechtfertigt Wärme und Luftfeuchtigkeit diesen absurden Doppelmoral wirklich oder ziehen sie nur ihre Füße, wo sie legal damit davonkommen können?

Volkswagen lernte eindeutig nichts von Dieselgate. Und noch einmal, es ist der Kunde, der gefährdet ist.

Hat sich noch jemand damit befasst? Was empfehlen Sie zu tun? Klassenaktion? Medien? Benennung und Scham?

Ich bin ernsthaft fertig damit, wie ein Kunden der dritten Klasse behandelt zu werden.

Übrigens, wenn Sie ein Auto von einem anderen Hersteller haben, war der Takata -Airbag fast überall installiert….