majitelům 1.9TDi z roku 1999 teď vzteky praskl rozvoďák
FN-2187FN on
Záleží na čistém zisku, provozní (hrubý zisk) nic neznamená… ten může být 1,29 milliard, ale náklady,investice a zdanění a další blbosti co do toho vstupují a dostaneš se pak stejně do záporu nebo blízko k nule.
Known_Soup4840 on
Mohli jsme mít čistší planetu, Škoda
Cajova_Houba on
Grýndýl? Mně známej v únoru říkal, že VW krachuje kvůli lesbám, gayům a černejm.
jpelc on
Škodovka zachraňuje celej VW
TardWrangler777 on
a ted se podivej na zbytek koncernu
treba rada elektromrdek ID od VW byla naprostej propadak
bubak007 on
Ještě že mám radči výměnu oleje s bmw
Affectionate_Cut_835 on
Netáhne Škodovka a pár jejích modelů elektrických aut celej koncern Volkswagen? 😅 Všechna čest celému teamu Škoda, od shora až dolů.
External_Process7992 on
Škodovka je také ale nejúspěšnější z celého koncernu. A proč? Protože nevsadila na elektroauta, nemá to jako core prodej, ale jako bokovku. Tady tahle zpráva, že se prodej aut zvýšil 6 % je nic neříkající bez rozpadu na jednotlivé typy aut. Ale to ti nikdo neukáže, protože by bylo vidět, že to není na Enyaqu a Elroqu.
Manželka ve škodovce pracuje přímo v Bolce v továrně, ne v kanclu. Nedávno se propouštělo jako blázen, aby se snížily výdaje. Nálada je tam na piču. Všichni se bojí, že zrovna na ně bude ukázáno.
KarlosTalon on
Zajímalo by mě kolik z toho jsou elektromobily…
Edit.: Jop to jsou elektromobily.
Tak, ty důsledky spíš pocítíme my než automobilky, těžko se dalo čekat že nějaká firma zkrachuje pro dobro lidstva.
LEGO_46 on
Euronormy legitimně krachujou evropský automobilky. Ten proces už je několik let v akci a ještě pár let vidět nebude, protože giganti mají docela setrvačnost a každej model je připravovanej velký roky dopředu. Momentálně jsme ale už ve fázi, kdy neni otázka jestli čínský automobilky vyžerou trh těm evropskejm, ale kdy se to stane. (Pokud regulace nějak zásadně neotočí nebo nedá unie šílený cla na neevropský auta)
martinsuchan on
Paradoxně Škodovka teď jede s elektromobily bomby díky tomu, že se Elon Musk dal na politiku a lidé začali ve velkém bojkotovat do té doby populární Teslu.
GyrosCZ on
Líbí se mi tyhle reakce na úrovni dezoláta. Hlavně když o tom asi nic nevíš. Ale tak uvidíme jak se to vyvine. Grýndýl krachuje celkem dost věcí.
Ale v pohodě vyměnili jsme závislost na ropě závislostí na Číně.
Sweet_Champion_3346 on
Wow, napsal si to foneticky, to tak chytře a vtipně vystihuje tvůj postoj k veci. Big brain time, OP. Co tam mas jeste? Rikas premierovi zeme Nutella a chechtás se u toho, jak je to chytrý?
Heavy_Profit_2190 on
Bez nej by bylo jeste lepe. Pokud ses mourek, kterej nevi, jestli je kluk, holka nebo to, tak si muzes delat iluze, ze ti green deal pomuze
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
18 Kommentare
majitelům 1.9TDi z roku 1999 teď vzteky praskl rozvoďák
Záleží na čistém zisku, provozní (hrubý zisk) nic neznamená… ten může být 1,29 milliard, ale náklady,investice a zdanění a další blbosti co do toho vstupují a dostaneš se pak stejně do záporu nebo blízko k nule.
Mohli jsme mít čistší planetu, Škoda
Grýndýl? Mně známej v únoru říkal, že VW krachuje kvůli lesbám, gayům a černejm.
Škodovka zachraňuje celej VW
a ted se podivej na zbytek koncernu
treba rada elektromrdek ID od VW byla naprostej propadak
Ještě že mám radči výměnu oleje s bmw
Netáhne Škodovka a pár jejích modelů elektrických aut celej koncern Volkswagen? 😅 Všechna čest celému teamu Škoda, od shora až dolů.
Škodovka je také ale nejúspěšnější z celého koncernu. A proč? Protože nevsadila na elektroauta, nemá to jako core prodej, ale jako bokovku. Tady tahle zpráva, že se prodej aut zvýšil 6 % je nic neříkající bez rozpadu na jednotlivé typy aut. Ale to ti nikdo neukáže, protože by bylo vidět, že to není na Enyaqu a Elroqu.
Manželka ve škodovce pracuje přímo v Bolce v továrně, ne v kanclu. Nedávno se propouštělo jako blázen, aby se snížily výdaje. Nálada je tam na piču. Všichni se bojí, že zrovna na ně bude ukázáno.
Zajímalo by mě kolik z toho jsou elektromobily…
Edit.: Jop to jsou elektromobily.

https://preview.redd.it/yleaycv76zef1.jpeg?width=664&format=pjpg&auto=webp&s=e11b68c107d3cb9b504fa1b8d0298fc523895ee5
Oh.
Tak, ty důsledky spíš pocítíme my než automobilky, těžko se dalo čekat že nějaká firma zkrachuje pro dobro lidstva.
Euronormy legitimně krachujou evropský automobilky. Ten proces už je několik let v akci a ještě pár let vidět nebude, protože giganti mají docela setrvačnost a každej model je připravovanej velký roky dopředu. Momentálně jsme ale už ve fázi, kdy neni otázka jestli čínský automobilky vyžerou trh těm evropskejm, ale kdy se to stane. (Pokud regulace nějak zásadně neotočí nebo nedá unie šílený cla na neevropský auta)
Paradoxně Škodovka teď jede s elektromobily bomby díky tomu, že se Elon Musk dal na politiku a lidé začali ve velkém bojkotovat do té doby populární Teslu.
Líbí se mi tyhle reakce na úrovni dezoláta. Hlavně když o tom asi nic nevíš. Ale tak uvidíme jak se to vyvine. Grýndýl krachuje celkem dost věcí.
Ale v pohodě vyměnili jsme závislost na ropě závislostí na Číně.
Wow, napsal si to foneticky, to tak chytře a vtipně vystihuje tvůj postoj k veci. Big brain time, OP. Co tam mas jeste? Rikas premierovi zeme Nutella a chechtás se u toho, jak je to chytrý?
Bez nej by bylo jeste lepe. Pokud ses mourek, kterej nevi, jestli je kluk, holka nebo to, tak si muzes delat iluze, ze ti green deal pomuze