Ich habe jetzt hier gelesen Ein Artikel über die Nachrichten darüber, wie das Land für die Fertigstellung des D3 gekauft wirdwo sie schreiben, dass die RMD nun den Kauf von Grundstücken diskutieren und nur dann, wenn sie nicht funktioniert, in Zukunft das Enteignungsinstitut nutzen können. Ich finde es genug wie Kocourkov. In den allermeisten Fällen wissen wir genau, wohin die Autobahn führen muss, sodass nichts zu besprechen gibt. Wenn wir die Möglichkeit haben, das Land zu enteignen, sollte es automatisch und ohne Debatte durchgeführt werden, selbst für die 8x/1,5 -fachen Marktwert, wie es im Artikel geschrieben wurde.
Am Ende wird die aktuelle Situation schließlich nicht das Land, sondern nur jahrelang massiv teurer sein, der Bau der Autobahn, die alle unnötig unnötiges Geld zu sein scheint, ganz zu schweigen davon, dass die Operation ohne Autobahn jetzt durch Städte und Dörfer oder auf kleineren Straßen direkt neben sich führt. Es nervt das Leben.
Bearbeiten: Weil viele in der Diskussion den beiden Texten offensichtlich nicht lesen und verstehen können, werde ich Klärung hinzufügen. In meinem Beitrag geht es nicht darum, ob der Staat in der Lage sein sollte, sich zu enteignen. Er hat es einfach. Es ist so, dass der aktuelle Weg, den wir tun, ineffektiv ist und am Ende alles unnötige Geld und Zeit kostet, auch wenn es sich schließlich als genauso herausstellt.
Nepopulární názor: ŘSD by při stavbě dálnice měla mít pravomoc automaticky vyvlastňovat potřebné pozemky (za vyšší než tržní cenu)
byu/Main-Tutor-8432 inczech
Von Main-Tutor-8432
12 Kommentare
Problem neni v lidech, co ty pozemky vlastni. Problem je ve statu, ktery jim ty pozemky nechce koupit za jimi urcene ceny.
Jojo, protože v demokracii chceme aby stát mohl okrást občana kdykoliv si úředník zamane a ‚bez debat’… To je hrozný Kocourkov tady, tohle by se v Rusku nestalo! Tatíček Putin by řekl a dálnice by byla, vlatsník pozemků by buď dobrovolně prodal nebo by omylem vypadl z okna.
To neni nepopularni nazor. Aspon ne u nekoho s mozkem.
Supr stát by mi mohl kdykoliv vzít kus pole/lesa protože on to potřebuje přeci, ale když já mam kus pole/lesa a potřebuju tam postavit dům, kde bych mohl bydlet tak to je neuvěřitelný problém, nasrat
Česká klasika, že si kamaradíčci politiků nakoupí pozemky kde bude dálnice/úřad/fabrika stát za drobné a o rok později prodají za 10x takovou. Rinse and repeat.
Tak oni maj jen povinnost nabídnout dobrovolný odkup a chvilku počkat (desítky dnů). Pak mohou vyvlastňovat. V tom problém není.
Zdlouhavý jsou následný soudní spory. Tam problém celkem máme a je to známá věc. Ale já jsem zásadně proti tomu, aby taková věc byla nepřezkoumatelná. Úřad vždycky může udělat chybu nebo ignorovat jiný řešení. Musím, že bys mluvil jinak, kdyby to byly tvoje pozemky.
Jak si lidi myslí, že Polsko rozšířilo tak rychle svoji infrastrukturu?
Tak, že pozemky téměř vyvlastnili a zaplatili majitelům, nesrali se se žádnýma spekulantama, co si uměle natahovali ceny. Takže naprostý souhlas. Jenom postavit debilní cyklostezku trvá x měsíců, protože si na tom lidi chtěj namazat kapsu.
Bohužel, pro Čr je tohle “kOmUnIsMuS” (velký špatný) ale zároveň se hromadně brečí, že je infrastruktura nedostačující 😂
FYI tu pravomoc nyní má.
https://frankbold.org/poradna/spravni-rizeni/spravni-rizeni/vyvlastneni/dotaz/odkup-pozemku-kvuli-vystavbe-silnice
Koncept vyvlastnění je extrémní nástroj kterej by měl být zakázanej ústavou.
Minimálně už jen kvůli tomu jaký psychopatický cvoky Češi pravidelně volí.
OP – možná až bude existovat vláda která opravdu umí hospodařit bez schodku, podvodů, lží a falešných slibů, tak se pak můžeme bavit o tom jak by bylo super kdyby stát mohl ukrást (oh pardon, zaplatit penězi který předtím vytiskl ze vzduchu) majetek jednotlivce ve prospěch společnosti.
Zabavovat majetek by mel soud a ne zadna firma, byt ve vlastnictvi statu. Co to navrhujes za prasarnu? Soud a nikdo kurva jiny. Jak tohle muze mit upvotes?
1,5 tržní ceny / odhadu mi přijde nehorázně málo
To dneska není zas takový bottleneck, OP. Tam je stávající zákonná úprava celkem funkční a stavbu dálnic zásadně nezdržuje. Vyvlastnění funguje už dnes, netrvá dlouhé roky a případný soudní spor se pak řeší už při výstavbě samotné, nečeká se na jeho výsledek. Vyhraje-li žalující, dostane peníze navíc, ale stavba se dostaví podle plánu.
Skutečný bottleneck u staveb, nejen dálnic, je to jejich umisťovací řízení: zásady rozvoje, umístění stavby atd. To je to správné NIMBY peklo, kde věci trvají deset let. A opravdu nejen u dálnice, ale i u kdejakého činžáku na okraji města. Tam má každá Voráčková příležitost házet vidle do projektů proto, že je zvyklá chodit na to pole s jezevčíkem. Kdyby jenom tak… lze napadat i stavby několik set kilometrů od tebe.
Proti těmto nekonečným sporům a odvolávkám je samotný výkup pozemků sranda.