Die ersten Anzeichen dafür, wie die Platten auf elektrischen Rollern und Alkoholrücken funktionieren

Allora:

– la targa adesiva (grande quanto una figurina dei calciatori più o meno) andrà applicata sul parafango posteriore o sul tubo del manubrio. Se uno urta una macchina, crea un danno al veicolo e poi scappa, ma ha la targa sul tubo del manubrio, come risalgono al conducente? L’automobilista dovrebbe avere la prontezza di riflessi di leggere un codice alfanumerico appiccicato tra i 20 e i 120 cm del tubo del manubrio?

– le targhe devono essere applicate entro 15 giorni, facendo richiesta alla motorizzazione, praticamente si sta chiedendo a qualche milione di persone in tutta italia, nel mezzo dell’estate, di andare in una delle giungle burocratiche più infernali d’italia, a fare domanda per la targa.

– al momento resta comunque ancora tutto bloccato perché il felpa non ha detto se e quanto costa la targa.

– la questione targa e rc lascia inspiegabilmente fuori le bici elettriche, che sono più pesanti, più comuni e più veloci visto che sono usate dai rider dei delivery (io non c’avrei messo nemmeno i monopattini… ma tant’è)

– la targa è legata alla persona, quindi quando vendo il monopattino dovró spendere altri soldi per la targa, dubito che dopo x anni si possa scollare e riappiccicare su un nuovo monopattino.

– questo decreto è sostanzialmente inutile, ogni volta che ho sentito in qualche intervista il “capo dei vigili urbani di [inserire comune]” spiega che sia un bene che ci sia una regolamentazione ma l’organico è insufficiente per fare i controlli.

– A parte un periodo iniziale in cui ho visto effettivamente i vigili urbani di Torino fermare chi andava in due sul monopattino o senza casco, ormai da mesi siamo tornati alla situazione precedente, il casco lo abbiamo in 4 gatti, mentre sei a stecca a 25kmh ti sorpassa un rider o un monopattino almeno al doppio della velocità, 2 persone sul monopattino, gente che va sui marciapiedi. I motivi per fare contravvenzione ci sarebbero già adesso, ma se non ci sono le forze sul territorio per pattugliare come fai a fare dei controlli che siano efficaci?

Sarà che sono fuori dal mondo ma da elettore di destra liberale non capisco tutto sto accanimento sui monopattini.

Perché un monopattino su una ciclabile + casco non potrebbe andare ai 50km/h? Quando ero ciclista speravo i 60 in allenamento.

Il monopattino pesa poco, è veloce e ci permette di levare un auto dalla strada, lasciando liberi chi l’auto o il camioncino è costretto a prenderlo per lavoro.

Ci sta la targa ma deve essere legata al veicolo e deve costare il meno possibile in maniera da favorire l’uso dei monopattini, proprio per il principio sopra espresso:

+ Monopattini = – Coda

Il limite a 25km/h è una vergogna, non credo di poter cambiare idea (anche perché in bici, da pallina di lardo che sono, lì supero senza fare fatica).

Perché in Italia abbiamo sto fetish per la burocrazia dio santissimo?