Jeden Tag verbringe ich mit dem Fahren, immer schrecklichere Fahrer bemerken. In meiner Straße fliegen Menschen, 20 km / h, Einschränkung, Schulzone, er geht 60.

Ich beobachte die Strafen in Europa … die Schweiz bestraft den Prozentsatz pro Einkommen und ist im Allgemeinen strenge Strafen und sogar für Überziehungskräfte der KM / h.

Ich denke, dass im Allgemeinen strenge Gesetze die Verkehrssituation in BIH reparieren können. Ihre Meinungen?

https://i.redd.it/f6yvjuxbev7f1.jpeg

Von a0I5

Share.

12 Kommentare

  1. Ok-Inspector-3369 on

    Ne slazem se za 1-5 prekoracenje da se treba kaznjavati. Ali ovo za 40+ obavezno u zatvor.

  2. CushtyDelBoy on

    Vrlo jednostavan odgovor – DA. Ali šta više zaslužuju je bolje pravosuđe, jer lik vozi sa 10.000KM kazni. Halo ba, 10.000!!! To je za dugotrajnu robiju. Policija uhvati, sankcioniše, pošalju na sud i ništa, uzme drugo auto i vozi bez vozačke. Premalo nas ima, a skoro pa svaki dan pročitamo da neko pogine, jako poražavajuća statistika i nekultura u prometu. Mislim da se sistem mora promijeniti iznutra, a to zahtjeva jače zakone, kazne svakako nisu mjerilo svega.

  3. PerspectiveWeekly412 on

    Naravno da zasluzuju, treba kaznjavat i za sporu voznju kao i za stvaranje kolona.

  4. PerspectiveWeekly412 on

    U Bosni i Hercegovini – Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja:

    Član 45.
    Vozač ne smije da vozi vozilo tako sporo da bez opravdanog razloga ometa normalno odvijanje saobraćaja.

    Kazne za ometanje saobraćaja zbog neopravdano spore vožnje u BiH su obično:
    • 40–100 KM, uz moguće dodavanje kaznenih bodova

  5. Po meni ne treba. Dobio sam dvije kazne za 7+ godina voznje i to za prekoracenje od 18km/h. Ogranicenje bilo 50 a ja isao 68. Desilo se u 3:30 ujutro, kad nema zive duse na putu. Magistralni je put u pitanju i nije naseljeno podrucje.

    Bolje bi bilo da ima neka tolerancija za to i tipa kad neko vozi 100kmh u zoni skole da dobije 10.000 kaznu i zabranu od 2god.

    U mom slucaju, kada nisam nikog ugrozio, niti je naseljeno, samo par kmh je falilo da izgubim vozacku na mjesec dana. Glupost ziva. Ljudi prolete pored mene 150 na ravnici, a ja dobijem kaznu jer sam isao „brzo“ pored polja kukuruza😀.

  6. Porediš BiH sa Švicarskom?

    Švicarska je čak i u Evropi izuzetak – nije pravilo.
    Kažnjavanje procentualno po primanjima u BiH bi ti značilo da diler koji vozi Porschea sa 0 god. radnog staža i koji je sluzbeno nezaposlen i nema nikakva ptimanja, plati 20 KM, a doktor koji vozi Golfa plati 100 KM za isti prekršaj.

    U BIH zakoni nisu nikad bili problem, nego sprovođenje tih zakona u praksi. Da je do zakona – ne bi se desilo da uhvate čovjeka sa 20 000 KM neplaćenih kazni. Tako da ti strogi zakoni će najviše pogoditi one koji voze prilično normalno.

    Ono što je u BH zakonu trenutno problematično jeste što se jednako tretira prekoračenje brzine u Titovoj ulici i na autoputu. U oba slučaja iznad 20km/h ostaješ bez vozačke. Raniji zakon do negdje 2017. god. je razlikovao prekoračenje brzine u naseljenom i nenaseljenom mjestu, ovaj sada je prestrog, posebno za one koji voze izvan gradova.

  7. Unpopular opinion: Da ne mogu voziti 40+ preko ogranicenja mislim da bi se ubio od dosade kad idem u Sarajevo. Citavo medeno polje mozes komotno voziti 160 jer je ravna linija i pregledno kilometar ispred, a ogranicenje 80.

    Kaznjavao bi jedino voznju u gradu tako, jer to fakat nije sigurno. A sta kog boli briga sto ja idem 120 na magistrali?

  8. Educational-Image447 on

    Naravno da kazne treba povecati ali i da se ne desi povecanje, uskoro ce biti toliko kamera da ce biti pozitivnog efekta svakako.

    Tenderi za nabavku kamera govore svoje.

Leave A Reply