Für den Kontext ist dies wahrscheinlich das frühe Thema für die Bratislava -Region. Aber ich habe das im Rest der Slowakei bemerkt.
Ich habe dieses Jahr schon lange ein Phänomen beobachtet, dass ich trotz der Existenz eines hochwertigen Radwegs Radfahrer nach draußen fährt. Meistens versuchen sie, zwischen Autos auf der Straße zu fahren, auch wenn die Straße kaputt ist und die Radweg einen frisch halb glatten Asphalt hat.
Weil es für mich keinen Sinn macht. Warum sollte ich auf einer kaputten Straße gefangen sein, arrogante und idiotische Fahrer lösen, wenn ich eine Radweg habe?! Und der Fahrradweg ist in einem besseren Zustand wie der Weg. Ich denke, manchmal funktioniert es einfach nicht und man muss auf die Straße gehen. Aber mein Verstand hört auf, wie einige Radfahrer es tun, und schienen sie buchstäblich mit dem Auto klopfen zu lassen, nur um einen Konflikt zu schaffen.
Priklady:
- Reise zwischen Rusovce und Bratislava. Ich sehe das, wie Radfahrer aktiv den Weg wählen, anstatt zum Dedicanon Asphalt -Radfahren entlang des Hdue zu gehen
- Dolnozen Street In Bratislava – Real ist eine Fahrradroute parallel zu einer Doppelpfütze, bei der es keine 100 km/ha gibt. Ich betrachte Radfahrer als IDA auf der Straße
- Karadzic Street – Hey Chapem, dass die Fahrradroute nicht die beste Lösung ist, aber trotzdem. Und immer noch den Bus voller Menschen bremsen
- Märchen – Das ist "Len" Gemischtes Radfahren, aber immer noch WTF, der daran denken kann, einen besseren Bruch des Weges zu wählen.
- Apollo Bridge – Kein Kommentar, hier habe ich einen Radfahrer -ID auf der Brücke in der entgegengesetzten Richtung von XD gesehen
Otazka od cyklistu na cyklistov, preco nejazdite po cyklo chodnikoch?
byu/Sharkpoofie inSlovakia
Von Sharkpoofie
21 Kommentare
Lebo sú plné peších, rodín s deťmi a blbečkov so psami. V 30+ km/h fakt slasť. Samozrejme ak sa niekto trepe vychádzkovým tempom na bicykli po ceste, tak je to tiež idiot.
Veľa by si pochopil ak by si bicykel používal na cestu z/do práce.
Predstavy o cyklistoch čo schválne chodia po ceste aby nasierali vodičov, mávajú zvyčajne ľudia čo sa na bicykli vozia hlavne rekreačne.
* Ako sa napríklad z Rusoviec dostaneš po hrádzi do Jaroviec? Nijako.
* Na Bajkalskej v tom mieste zmiešaná cestička končí a na moste je už len chodník pre chodcov s tabuľkou „cyklistom voľno“. Je v hroznom stave.
* Cyklotrasa Karadžičova nemá dobré napojenie ak idem smerom od Šafka.
– cyklochodnik ma obmedzenu rychlost na 30kmh
– su plne idiotov co neberu ohlad
– slzy soferov su delikatesa
Cyklista ma povinnost pouzit cyklochodnik ak vedie paralelne s cestou. Mali by to kontrolovat policajti.
Všetko závisí od kontextu. Ak potrebujete len dôjsť do práce alebo sa krátko povoziť s deťmi – samozrejme, cyklochodník je bezpečnejší a pohodlnejší. Ak však trénujete ako profesionál alebo nadšenec – budete jazdiť po ceste, aj keď tam premávajú autá. Je tam vyššia rýchlosť a oveľa menej situácií, kde musíte dávať prednosť alebo zosadať z bicykla. Bicykel na ceste je rovnaký dopravný prostriedok ako auto a podlieha tým istým pravidlám. Neexistuje povinnosť ísť po cyklochodníku, aj keď vedie hneď vedľa. Takže v určitých prípadoch to má zmysel.
Ale keďže sa na to pýtate, pravdepodobne to nie je váš prípad 🙂
Pretoze maju radi uohu obete.. den co den sme pocuvali AKO BY RADI JAZDILI PO CYKLOTRASACH, ALE NEMAJU ICH.. tak sa dpc vybudovali no a dnes si veselo jazdia po cestach dalej. Bohuzial tomu pomaha dementny zakon, ktory zrusil povinnost cyklistu pouzit cyklo chodnik, ak je k dispozicii..
Pridaj do zoznamu aj začiatok Devínskej cesty.
https://preview.redd.it/qc74uidkbb6f1.jpeg?width=248&format=pjpg&auto=webp&s=e6daca1f48cd0a5df6cfce77a7e0b572bbf981b4
Niektorí sú fakt dementi. Ale pravda, to aj vodiči. Ale radšej sa ťuknem v aute s autom ako s bicyklom.
Nasere ma ak šoférujem normálne a skoro zabijem nejakého pseudosagana.
Doplním ti jednu ulicu z dneška. Prístavná.
Krásny cyklochodník paralelne ale stretol som cyklistu v ľavom pruhu smerom k Jurki pumpe.
Tiež nechápem že prečo takto riskujú.
2. Mozno odbacaju.
3. Toto viem lebo je na nič, na križovatke ta 3x zástavi semafor. Na ceste prejdes na 1 krát s autami.
4. Lebo na chodníku sa musia uhýbať chodcom. Mne je blbé ísť tadiaľ 35. A obiehať ľudí. Musíš tadiaľ ísť rych. Chodca. Čiže využívam jedine ak je veľká premávka.
5. To je samovrah.
Je kopa dobrych časti. Košická. Trenčianska, Vajanského. A pár ďalších kde boky chodia po cyklo.
Ale keď máš 20-50 m úsek. A musíš obiehať ľudí, prípadne štát na semafore pre chodcov. Čiže neprejdes na 1x ale na 3. Tak radšej ideš s autami.
Friendly fire !!
Ja tiež neraz vidím „Sagana“, ako na úzkych, kľukatých, rozbitých cestách bez krajnice si dokazuje niečo – asi, že sa nebojí smrti. Veľa šťastia, chlapci.
Odpovím obecně za sebe. Když to jen trochu jde, jezdím po cyklostezkách nebo málo využívaných silnicích druhé třídy. Jedu po silnici pouze za situace, že je cyklostezka plná chodců, nebo když je spojená s chodníkem a co pár desítek metrů je třeba překonávat dva obrubníky.
Mna by viac zaujmali cyklisti ktori idu cez priechod na bicykli (co by nemali) a na chodnikoch. Ale tie cyklotrasy tiez je velmi zaujmava tema, naco do toho investovat ked aj tak to nevyuzivaju
Chodím bajkom do práce celoročne. Z Karlovky na Patrónku. Príjemný úsek, aj cez park. Na cyklochodníku ma 2 roky dozadu zrazila vodička. Beriem, že je to celé viac o šťastí. Odvetdy skôr nechápem cyklistov čo tade naplno pedálujú dolu kopcom 🤔😅
Neviem sa vyjadriť ku konkrétnemu prípadu ale zhrniem to takto:
1) zle značené cyklochodniky, ktoré sú raz na jednej raz na druhé strany cesty potom nesú tak zrazu sú (to napr v BB)
2) kombinovaný chodník pre chodcov a cyklistov, TJ spravili sme čiary na chodníku a už tadiaľ majú chodiť cyklisti. No rozbehnúť da tam vibrc nedá v meste vám tam skáče kde kdo z chodcov.
3) preplnené cyklochoniky, to je hlavne ce víkendy keď sa rodiny s deťmi výberu na cyklovylet a zaberu celú šírku chodníka, ani zvonček nepomáha a najskôr vam to dieťa ešte vojde do cesty. Vtedy je lepšie sa vyhýbať cyklochodnikom.
Nie som ten cyklista, co ta trapi, ale myslim, ze to ma jednoduche odpovede:
1. Rusovce – Bratislava – je to rychlejsie/blizsie, kedze nemusis ist na hradzu (asi 1-1,5 km po Dolnozemsku), okrem toho nevies, kam presne idu, takze to moze byt aj viac.
2. Dolnozemska – Ak to nie su ti z 5. asi nejdu ani na Apollo ani na Pristavny takze po hradzi to je celkom obchadzka
3. Karadzicova – pozri si link co si poslal, otoc sa o 180° a uvidis, ze tam mozu mat rozne prekazky – ludi a schadzanie/vychadzanie na chodnik, pripadne auto stojace na prechode. No asi najdolezitejsia otazka je, **kde ten cyklochodnik zacina a ako by si sa na neho dostal?** Okrem toho ked sa uz na ten 200 m chodnik dostanes, na najblizsej krizovatke ak by si isiel rovno, musis prejst 4 semaformi namiesto jednym, aby si sa ocitol ani nie na cyklochodniku a podla pravidiel mal zosadnut z bicykla alebo ist na tu cestu.
4. Bajkalska – nie je to uplne tam kde ukazujes, no ked som tam isiel z Trencianskej dolava na Bajkalsku a hned na Ruzinovsku, tak ako cyklista na cyklotrase som musel ako debil prejst cez 3 semafory, pricom po ceste by som to zvladol jednym spolu s autami. Tipujem, ze tam maju obdobny dovod
5. Apollo – v kazdej skupine ludi najdes aj takychto
Predstav si že je Rok 1000 a ty si imperátor Činy. Celý život máš všetko čo chceš, hneď ako to chceš. Všetci ti odmalička hovoria, že si stelesnenie Boha na zemi. Ako tvoja múdrosť nemá konca. Tvoja samotná existencia je Božskosť.
Fakt sa do toho poriadne vži, a dosiahneš sebavedomie, ego a self-entitlement priemerného cyklistu. Potom sa spýtaj túto otázku znova.
Doplňujúca otázka, kedy začnú cyklisti rešpektovať dopravné značky a semafóri ?
Neviem ako v BA, ale napriklad cyklochodnik ZV- Sliac je super ak si chces zajazdit s dieťaťom, mimo to je to peklo. Bezci, korčuliari, kolobezkari, chodci, vsetko. To je taka cesta ze kym dorazis na druhy koniec, mas tik v oku
1ka a 2ka je dost psycho neist po cyklochodniku,
3ka karadzicova je takmer nefukcna cyklotrasa, musis pochopit ze cyklotrasa ktora ma 200 metrov a ty ides do centra je ti uplne napicu. Ak idem napriklad z niv pod most snp, tak idem po ceste 10 z 10 krat, lebo mi to usetri minuty dole z cesty, ist cez 3 pesie semafory a este aj tak medzi ludmi co to pouzivaju aj tak ako chodni, nakoniec som aj tak na ceste zas
4ka vyzera nie ako cyklocesta, ale ako cyklochodnicek pre dochodcu, ked sa potrebujem rychlo niekam dostat, tak proste chcem slapat na ceste a nekluckovat cez X veci s tym ze opat skoncim zas na ceste znova
5. ak idem cyklista na most apollo na bajku, tak je to opat psychopat a ma dostat pokutu imo
ja casto idem proste medzi auta lebo cyklochodniky v centre su proste v katastrofalnom stave co sa tyka prepojenia, samozrejme ze sa potesim ked je niekde chocnik na ktory sa da plynulo ist a zist, ako napriklad na nabrezi blizsie k SNP