Parken in der Stadt ist zu billig, sagt der VCÖ – Parktraum Österreich?

Ludwig ist und bleibt ein Autofanatiker. Lieber erhöht man die Preise vom Klimaticket.

Eine stumpfe Erhöhung des Parktarifs find ich blödsinnig, klar haben wir zu viele Autos in den Städten aber wenn man das Parken teurer macht, trifft man wieder nur die Unterschicht, während die Bonzen schön weiter alles mit ihren Vorstadtpanzern zu parken. Am besten allgemein die Zahl der Parkplätze runter schrauben, das trifft dann alle gleich hart und dazu vielleicht noch den Preis des Parkpickerls mit den Dimensionen oder dem Gewicht des Fahrzeugs skalieren lassen.

Man löst das Problem nicht mit rein negativen incentives. 
Vielleicht sollte man erstmal mit einem flächendeckenden Fahrradwegenetz anfangen.

es ist schon so schwer, das Auto in Wien zu parken… jetzt noch die Preise erhöhen

In Wien kosten die Öffis mehr als das Parken, was muss man da noch diskutieren.

Gleich mal vorneweg, ich bin Autobesitzer und nutze alle Formen der Mobilität: zu Fuß, Fahrrad, Öffis, Auto, Zug. Wer wirklich nicht glaubt, dass Autofahrer in Wien nicht krass bevorzugt sind, hat keine Ahnung, und wirklich arg wirds, wenn man sich die Gehwege mal mit Kinderwagen vorstellt.

Ich wäre dafür, das Parkpickerl komplett abzuschaffen. Ersatzlos. Jaja, jetzt wirds Downvotes hageln, mir egal. Aber wer ein Auto hat, soll sich selbst um einen Parkplatz kümmern. Mietet was in einer Tiefgarage. Wie kommt die Öffentlichkeit dazu. Und nur zur Klarstellung: die Kurzpakzone darf bleiben, du darfst weiterhin mit dem Auto Besorgungen erledigen. Aber diese ganzen Dauerparker, die sich um 10 € im Monat zusätzliche Fläche mieten, müssen sich was anderes überlegen.

Und zum Arbeitsweg (Weil, was machen die ganzen armen Pendler, die nur mit dem Auto zur Arbeit kommen): Ich sags ganz ehrlich: ich finde halt auch, dass die Firmen schon angehalten sein sollten, nicht am Arsch der Welt sich anzusiedeln, und sich nachher zu wundern, dass man ein Problem mit Bewerbern hat. Ansonsten müssen diese Extrakosten im Gehalt halt mit drin sein. Auch das ist ein Abladen der Problematik auf die Öffentlichkeit, im Gegenzug für niedrige Standortkosten. Die Problematik ist auch nicht nur der Parkraum, sonderna auch die Zersiedelung mit all ihren ökologischen Faktoren.

Und ich weiß wohl, dass meine Vorstellungen utopisch und radikal sind, aber ich will nicht immer nur in kleinen Schritten denken, man muss auch mal eine Vision formulieren.

Als Auswärtiger fahre ich nach Wien mit dem Auto in 9 von 10 Fällen höchstens bis zum nächstgelegenen P+R Parkplatz und danach mit den Öffis weiter. Nach Graz fahre ich überhaupt direkt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln, da ist die Frequenz vorteilhafter, der Zeitverlust vernachlässigbar und der Komfort höher (weil keine Parkplatzsuche).

Für mich unverständlich, warum man mit dem Auto direkt in die Stadt fahren möchte, die Parkplatzsucherei nervt und stresst mich so, dass ich mir das freiwillig nicht antun möchte.