Mupole sollte mehr Recht haben, die Sprachkenntnisse von Taxifahrern zu fördern

Aus dem Artikel:

Vor zehn Jahren entschied aus der Perspektive des Sprachbehörde ein halbjähriger Taxifahrer das goldene Zeitalter. Die Änderung des im Oktober 2015 in Kraft getretenen Änderung des öffentlichen Verkehrsrechts war nämlich verpflichtet, die estnischen Sprachkenntnisse auf der B1 -Stufe B1 zu erwerben.

Mikhail Stalnuhhin, Deniss Borodich und Urve Palo, die aufgrund der damaligen Schritte Arbeitsplätze für nicht -spanische Taxifahrer für nicht -spanische Nicht -Sprachsprache für nicht -ungelanische Sprache bewahren wollten. Die Debatte von Stalnuhhin und den Zentrumsparteien über die Sprachanforderung führte zu der Erinnerung an Tomuski im März 2016, dass unter der Führung von Borodich und Palo überhaupt eine neue Sprachanforderung aus dem öffentlichen Verkehrsgesetz abgeschafft wurde. Infolgedessen konnten die sprachlichen Taxifahrer ab dem 22. März 2016 den alten Weg fortsetzen.

„Zuvor waren Taxifahrer, als diese Anforderung angewendet wurde, ein sehr fleißiges Sprachlernen“, bemerkte Tomusk. „Als die Taxifahrer Ende 2014 informiert wurden, dass sie bald zu einer Sprachanforderung bei B1 geführt werden, besuchten Hunderte von Taxifahrern freiwillig die Sprachinspektion, um ein Gebot zu erhalten. Es wurde benötigt, weil nach dem Sprachkursen und der Abgabe der Sprachprüfungen die Person, die die Sprachausbildung anwenden sollte, das Recht hatte.