In den sozialen Medien haben sich die Bürger beschwert, dass Tallinn öffentliche Verkehrsmittel Geld von ihrem Konto genommen hat, auch wenn sie selbst Einwohner von Tallinn haben oder nicht einmal mit öffentlichen Verkehrsmitteln gereist sind.
Mit Wahrheit?
Von Previous-Silver-8550
6 Kommentare
RF blocking wallet oleks siin lahendus?
Olen ka pidev ühistranspordi kasutaja. Jah, on võtnud küll, kuigi olen tallinlane. Olen teatanud ka, seni olen raha tagasi saanud kaardile.
Päris tüütu on ausalt öeldes, kui pead nagu kull peale alati passima, kas nüüd läks Ridango su konto raha kallale või said oma tasuta sõiduõiguse valideeritud.
See sotsmeedias on nii mitmekordselt kehv lugu, et eks paistab, mis sellest üldse välja tuleb:
* Tallinn võttis kontolt 1EUR. Tallinna transpordis peaks tegelikult raha võtma Ridango.
* Kodanik asus füüsiliselt ise üldse Tartus, seega ei saanud teenust ka kogemata tarbida.
* Arupärimise peale küsiti kodanikult kirja teel pangakaardi täielikku numbrit, mida kaupmees ei tohi küsida.
* Selle tegevuse peale küsiti nende andmetöötluse eeskirja, mis peab olemas olema.. loomulikult seda ei antud
* Selle peale said sellisest jamast teavituse TTJA ja Andmekaitseinspektsioon
* Lugu jätkub…
Esimesest uksest sisenedes, kui paar cm kaugusel jopes on viimemakse võimekusega seade käib automaatne piletiost ara. 🙃. Tipptunnil inimesi mööda lastes 3 piletit nagu niuhti.
Sõidukaart on eraldi taskus ja viipekaart kaitstud ja blokitult teises, pole veel juhtunud. Märkan, et palju kannavad sõidukaarte rahakotis, sestap selline kommentaar.
e-riik, e-valimised, tiigrihüpe, Mart Laar tegi üksinda Skype, jne… e-muinasjutud
Puutetundlikud kaardid tulid meile 10 aastat peale **kogu ülejäänud maailma**, ja ikka on häda
Võibolla läbi seitsme riiulifirma Küprosel registreeritud tarkvara-autidifirma, kelle taga paistavad GRU kõrvad (aga see-eest on neil äge, keskmist KOV bürokraati jalgadest nõrgaks võttev nimi, nagu Aegis Point Defense või midagi), või 2 eakat professorit TÜ’st kes viimati kirjutasid koodi Turbo Pascalis 1989. aastal (kui selline audit **üldse** telliti), ei hakanud päris bussis proovima