Daten von Prof. Ray Wills, University of Western Australia.
Benzinautos werden in den 2030er Jahren immer noch auf globalen Straßen sein, aber bis dahin werden sie übereinstimmen und werden teurer zu laufen als EVs. Erneuerbare Energien werden immer wieder billiger und billiger, was bedeutet, dass Strom – insbesondere die Art, die Sie zu Hause mit Sonnenkollektoren herstellen – billiger sein wird als Gas. Darüber hinaus schrumpft die Infrastruktur, die Gasautos von Autohersteller -Services bis hin zu lokalen Mechanikern unterstützt.
Ich vermute, dass in den 2030er Jahren selbstfahrende Autos das Konzept des Autobesitzes verändern werden. Für viele Menschen, die sie benutzen, werden sie viel billiger sein, als ein Auto zu besitzen.
Data suggests the global sale of new combustion engine cars may halve by 2028 compared to 2024.
byu/lughnasadh inFuturology
3 Kommentare
If I had read this a year ago, I would have been encouraged.
However, now that we have an anti-science President (who might be influencing world event far longer than his current term), I’d say the likelihood of this happening is far less.
The writing’s on the wall for combustion engine cars. It’s not just about EVs being better for the environment—it’s about **economics and infrastructure**. Once gas stations start disappearing and maintenance costs rise, owning a gasoline car will feel like using a flip phone in a smartphone era.
Self-driving cars could take it even further—if robotaxis become widely available, a lot of people might ditch car ownership altogether. The real shift isn’t just **gas to electric**, it’s **ownership to access**. By 2035, owning a personal car might feel as unnecessary as owning a DVD player today.
Sorry, but that “data” is absurd. If global sales of ICEs actually dropped in half in the next 3 years, it would be an economic calamity, and one of the most astonishing economic events in modern times.