Bezahlen, um in Städten zu fahren? Portugal hat sich noch nicht an den Stau -Cartoon gehalten, aber es gibt immer mehr Länder, die auf die Mautgebühren wetten können

    https://expresso.pt/revista/fisga/2025-02-18-pagar-para-entrar-de-carro-nas-cidades–portugal-ainda-nao-aderiu-a-congestion-charge-mas-ha-cada-vez-mais-paises-a-apostar-nas-portagens-f8dfc286

    Von jemrate

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    24 Kommentare

    1. Sem sistema de transporte público em condições é mais uma ideia sem nexo só para ir ao bolso do cidadão.

    2. NotYourWifey_1994 on

      Não caiam nessa treta; temos o mesmo aqui em Antuérpia, Gent e Bruxelas (e provavelmente outras cidades) e isto é tudo uma fantochada.

      Tivemos de comprar um EURO6 porque senão tínhamos de pagar 365 euros em cima do imposto do carro/circulação e éramos obrigados a comprar um carro na mesma porque os EURO5 a gasolina só podiam circular – a pagar – durante 2 ou 3 anos…

      Isto é tudo muito bonito mas é uma treta, e nós moramos bem perto da zona portuária de Antuérpia onde os navios e os cruzeiros poluem bem 😵‍💫

    3. tiagojsagarcia on

      o que deveria acontecer: o total da receita cobrada por este imposto era destinada a melhorar os transportes públicos

      o que aconteceria na realidade: a concessão é adjudicada por 5€ a um primo do presidente da câmara, que abriu uma empresa 15 dias antes, especializada no assunto. A empresa declara lucros record todos os anos, e ainda mete a câmara em tribunal quando esta comprar 3 autocarros usados e ferrugentos a um qualquer pais a sério, porque lhe está a roubar lucro.

    4. FilipeMateus7 on

      Se usarem cada cêntimo para melhorar e criar a rede de transportes públicos funcional, assino por baixo

    5. Fun_Leave4327 on

      E que tal deixarem de concentrar tudo nas cidades? Tem de ser tudo lá,  mas depois ninguém que lá trabalha lá mora porque a habitação é cara

    6. Consigo imaginar a câmara municipal a vender isto como uma boa ideia ao mesmo tempo que aprova mais umas moradias num subúrbio rural com 3 autocarros por dia.

    7. Se for para reinvestir nos transportes públicos, apoio. Mas se for para concessionar à Brisa por uma eternidade, mais vale deixar estar

    8. Portanto as pessoas que querem sair das cidades para passarem um fim de semana de qualidade na terra sem ter que levar com stress deve ser taxado por isso?
      Não é solução

    9. Eu acho que o sistema nas cidades espanholas funciona muito bem.

      – Há varias ruas dedicadas apenas a transito pedonal
      – O estacionamento no centro é apenas para moradores / lojas / cargas e descargas ou então com parquimetros
      – Há varios parques de estacionamento subterraneos à volta do centro

      Não é preciso ir muito longe para ver as cidades a funcionarem bem. Barcelona e Madrid são um bocado mais confusas por serem tão grandes, mas as cidades médias de Espanha estão anos luz à frente das nossas cidades

    10. Há merdas fixes que existem, Portugal ainda não tem, por exemplo:
      „inserir merdas para foder mais guito ao Zé Tuga“.

      Merda fixe era o pessoal ter dinheiro pa pagar casa e ter uma vida, visto que trabalhamos que nem cães.

    11. misterbondpt on

      Uma taxa para andar na cidade durante um dia? Ou pelo tempo que se passa dentro da zona?

      Os táxis como iam sobreviver??

    12. Dizem os politicos que temos de reduzir a poluicao! Mas se pagarem já está tudo bem, podem poluir á vontade, que se lixe o ambiente.

      Parece o Pedro Nuno Santos a tentar confundir o povo ao dizer que ele nao aumentou os combustiveis, o que tinha aumentado era a taxa de carbono.

    13. E qual a alternativa? Com estes transportes publicos de merda a unica forma viavel é de carro.

      Sem alternativa isso fica impossivel

    14. TommyTosser1980 on

      Tenho a certeza de que quando deixarem de existir carros ICE que o mundo vai estar salvo!

    15. Tudo serve como desculpa para criar impostos e roubar o povo que trabalha.

      Não é o “fachismo” que vai matar a Europa, são estas medidas “de bem” que vão tirar o povo do sério e vão fazer virar o barco.

    16. nice_voyager on

      Mais taxas e taxinhas!

      Vocês vêm algum resultado ou melhoria nas estradas resultantes das multas dos radares na cidade?

      As ruas continuam esburacadas, sem marcações, sem iluminação e com mau traçado.

      Além de que os radares estão mal colocados, deviam estar mais perto do ponto negro, e não a centenas de metros, na zona onde se atinge mais velocidade mas em segurança.

    17. Legitimate_Guard_343 on

      Não sei se sabes mas, para quem vai do Sul, entrar em Lisboa pelas pontes só a pagantes… Aí somos pioneiros

    18. Incentivar medidas para o interior mandava muita gente embora desses centros urbanos que estão a romper pelas costuras… Mas espera, nem incentivo ao teletrabalho conseguem quanto mais medidas mais complexas que ajudam os grandes centros urbanos e o interior ao mesmo tempo.

    19. Old-Wasabi7367 on

      Para as grandes cidades era bem eficaz. Ganhavamos todos. Ambiente, mais transportes públicos, menos ruído

    20. Quem morar fora da cidade e trabalhar dentro dela está…
      Mais um imposto para os mais pobres.
      Faz-me lembrar a época medieval.
      É que para mais os arrabaldes, por norma, são os locais com piores transportes públicos. Se os houver.

    21. Medida completamente sem sentido.

      Apostar na melhoria dos transportes públicos é o caminho. Muita gente que vai de carro para as cidades, tem de levar os filhos ao infantário, escola etc, já basta ter de pagar estacionamento/ alugar um lugar de garagem.

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